Maverick Viñales llega a Misano tras el más rápido en el test del martes y con el objetivo de volver a ganar con Yamaha.
El Mundial de MotoGP esta temporada presenta una pelea por el título de la categoría reina de lo más apretada. Y con un campeonato con menos cita de lo habitual. Por tanto, estar delante en cada carrera es más importante que nunca. Ese es uno de los objetivos que se ha marcado Maverick Viñales tras los test del martes con Yamaha: volver a ganar en MotoGP. Después de un Gran Premio en el que terminó sexto, Viñales confía en mejorar en la segunda carrera en Misano. De momento saben cuál fue el problema principal. Viñales: “Está clarísimo que fue un error coger el duro. La moto comenzó a funcionar muy tarde. Hay que aprender. A veces es difícil de entender porque en los entrenamientos iba bien”.
Para olvidar los problemas en pista desde Yamaha han reforzado su vinculo entrenando en el Rancho de Rossi aprovechando que están cerca de Tavullia. Viñales: “Fue fantástico, no sólo por rodar, por estar con todo el equipo. Nos quitamos mucha frustración. Llegué el primero y me fui el último. Aprendí mucho de Valentino. Fue bonito ver a todo el equipo riendo. Le pregunté a Valentino si podía ir y me mandó toda la equipación de ‘off road'”.
El test de MotoGP
Tras un fin de semana no demasiado bueno para Yamaha, llegan al test y dominan. Viñales: “Fue mi mejor test del año de largo. Probamos: escapes, basculante de carbono… Usaré algunas piezas del test como los escapes y el basculante de carbono. Intentaremos probar con menos agarre, pero no es fácil. También hicimos un buen ritmo de ataque. Sin embargo, nuestro objetivo es ganar carreras, no ser primero en los test. No es un punto fácil, quiero una reacción de Yamaha y que me den lo mejor. Hay que hacer algo, porque no podemos continuar así”, explicaba en el briefing con los medios.
Otra de sus tareas durante el test fue precisamente centrarse en los neumáticos para tener mejor sensaciones con ellos. Viñales: “Michelin no te deja usar neumáticos con más de 30 vueltas, y el otro día con 28 vueltas en los neumáticos hice 32.6. Eso es lo que no se entiende, porque con una goma nueva debería hacer 32.2 en carrera, pero no es así y voy más lento. Después, cuando empieza a haber goma de Michelin, voy más rápido. El otro día lo vi y me enfadé mucho, porque al final hice 32.7 de ritmo cuando al inicio con 33.3 iba cayéndome en cada curva realmente. Eso se escapa de mi lógica. No me vale que me digan que hay menos grip. Hay que buscar algo porque los demás sufren menos”.
La radio en MotoGP
Una de las novedades que han podido probar los pilotos de MotoGP es un nuevo sistema de comunicación entre pilotos y equipos. A través de un sistema de radio y auriculares desde Dorna pretende mejorar la comunicación para garantizar la seguridad en el Mundial. Como se utiliza en la Fórmula 1. El piloto de Roses pudo probarlo y se ha mostrado encantado con el nuevo sistema. Maverick Viñales: “Siempre me uno a las nuevas cosas y creo que eso sería brutal para el espectáculo, pero siempre primando la seguridad. Sería un buen espectáculo para los aficionados, porque en una carrera no estás callado al cien por cien. Daría mucho juego, pero siempre con la seguridad por delante”.
Sobre las primeras pruebas Viñales ya ha encontrado aspectos a mejorar en el sistema. Viñales: “Estuvo muy bien. No me molestó mucho. Es importante que lo hagan en recta. Es difícil porque somos 24 pilotos y que todos reciban el mensaje en recta es imposible. Me llegaron en curva, pero no sé cómo sería en carrera. Se pueden mejorar mucho los audífonos. Y sobre los mensajes, nos llegaban siempre los mismos”.
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