URBET desvelará el nuevo modelo LORA por completo días antes de su primer acto público, entre los días 13 y 15 de mayo.
Urbet Electric Motors desvelará la URBET LORA el próximo 13 de mayo; una motocicleta eléctrica que gracias a sus características técnicas se va a convertir, por derecho propio, no sólo en el buque insignia de URBET, sino en la referencia europea entre las equivalentes a 125 gracias a su potencia y autonomía. Diseñada por URBET ELECTRIC MOTORS, la nueva LORA será una motocicleta eléctrica de tipo naked con influencias neoretro, tal y como adelantan fielmente los renders.
El proyecto que dará a luz a LORA se ha alargado durante más de dos años, y desde el inicio del mismo el propósito de URBET ELECTRIC MOTORS ha sido seguir la misma filosofía de producto que ha convertido a la GADIRO E125 en todo un referente en el mercado español; combinar autonomía, potencia competente y una estética atractiva en torno a un precio menor que el de cualquier rival. Gracias a esta filosofía GADIRO lleva en 2022 más de 200 matriculaciones.
Bajo esta premisa, pero aplicada a un segmento más pretencioso que en el que se ubica GADIRO, llega LORA, desmarcándose del producto sumamente asequible que conforma GADIRO pero con una agresiva relación entre precio y producto. LORA será una motocicleta eléctrica más deportiva, más grande, más capaz y más pasional que el resto de modelos comparables que se encuentran a la venta en estos momentos en el mercado europeo.
Con ello permitirá a sus usuarios no sólo seguir efectuando sus recorridos diarios libres de emisiones, sino que también podrán salir de la ciudad para disfrutar de su motocicleta eléctrica en carretera abierta y rutas. Es precisamente este último aspecto es el que ha marcado el desarrollo del proyecto.
Contará con una app exclusiva
Entre otros aspectos, en la ficha técnica de Lora destacará la presencia de un motor eléctrico central que ofrecerá una potencia máxima de casi 25 CV, mientras que la potencia nominal se mantendrá dentro de lo exigido para considerarse equivalente a 125.
Con Lora la firma marbellí no sólo ofrecerá potencia, autonomía y diseño, sino también tecnología. Será el primer modelo de la marca en disfrutar de una aplicación móvil, que en conjunto con cuadro de mandos con pantalla TFT y un software que recurrirá al ‘machine learning’, podrá reflejar de manera real la autonomía restante, entre otras cosas.
