FB Mondial revoluciona la cita milanesa con sugerentes novedades como la Mud 452, Sendero 300 y SMX 300 Enduro además de las SMX 125 Motard y Enduro.
FB Mondial ha presentado hoy sus esperadas novedades para 2025 en el Salón Internacional de la Motocicleta EICMA, en Milán. La firma italiana da el salto definitivo a la tierra con la presentación de cuatro nuevos modelos con una orientación off-road además de renovar a su exitosa Piega 125 y las SMX 125 Motard y Enduro.
Mud 452
Con la FB Mondial Mud 452, la marca italiana anima el segmento aventure de iniciación con una propuesta que destaca por su estética y comportamiento dinámico. Nacida de la mesa de diseño de Frascoli Desing e impulsada por un conocido propulsor bicilíndrico de 450cc, la Mud 452 tiene todos los ingredientes para convertirse en la referencia de su segmento.
El motor de la Mud 452 es un bicilíndrico de origen CFMoto que rinde 47,5 CV a 10.000 rpm y permitiendo conducirse con el carnet A2. Con unas suspensiones regulables con barras de 43 mm delante y 220 mm de recorrido tanto delante como detrás, presenta una altura al suelo de 244 mm, ideal para un uso fuera de carretera y que sitúa la altura del asiento en unos accesibles 860 mm.
Las llanta de 21 delante y de 18 detrás maximizan su espíritu off-road. Un disco de 300 mm delante mordido por una pinza flotante de cuatro pistones y un disco trasero de 240 mm con pinza de doble pistón aseguran una frena potente y precisa. La pantalla TFT de 7” incluye conectividad con el smartphone y sistema mirroring.
SMX 300 enduro
FB Mondial se adentra más todavía en la categoría emergente de los 300cc con un modelo nacido del espíritu de competición de la firma italiana. La SMX 300 Enduro destaca como una propuesta que hace de sus prestaciones y dosis de diversión parte de sus grandes argumentos.
La nueva SMX 300 Enduro llega impulsada por un motor monocilíndrico de 292cc con refrigeración líquida y cuatro válvulas que entrega 28 CV. Una potencia que, junto a su reducido peso de 124 kg, la convierten en una moto ágil y prestacional. Con todo, un soplo de aire fresco en el segmento off-road y la animada categoría de los 300cc.
Sendero 300
Para los amantes de las motos Trail FB Mondial presenta la Sendero 300. Vestida de corte neoclásico, esta Trail destila una imagen sólida y robusta con detalles como el grupo óptico delantero, el guardabarros en pico de pato, las defensas laterales y el portaequipajes. La Sendero 300 destaca por su ligereza con un peso de 168 kilos y un asiento de 830 mm de altura.
La nueva Sendero llega impulsada por un motor monocilíndrico de 292cc con refrigeración líquida y cuatro válvulas de origen CFMoto que entrega 28 CV a 8.750 rpm. El depósito de gasolina ofrece una capacidad de 17 litros que junto a su reducido consumo promete una autonomía notable.
De la frenada se encarga un disco delantero de 300 mm con pinza flotante de dos pistones y un disco trasero de 220 mm con una pinza de un pistón. Respecto a las suspensiones en el tren delantero encontramos una horquilla invertida de 220 mm de recorrido y un amortiguador trasero también de 220 mm. La polivalencia llega con una rueda delantera de 19 mm y otra trasera de 18 mm, la mejor opción para un uso mixto asfalto-tierra.
SMX 125 Motard y Enduro
Las propuestas dentro del octavo de litro destinadas a los usuarios con carnet A1 y B con tres años de experiencia se refuerzan con la llegada de las nuevas SMX 125 disponibles en versiones Enduro y Motard. Disponen de un nuevo bastidor unido a un motor de 125cc de 15 CV y un depósito de siete litros de capacidad.
La SMX 125 Enduro y la SMX 125 Motard destacan por su estética atrevida y chasis estrecho y ligero. Ambos modelos cuentan con una suspensión de 270 mm de recorrido. Mientras la Motard monta llanta de 17 en ambos trenes, la Enduro opta por 21 pulgadas delante y 18 detrás para maximizar su rendimiento en conducción off-road. De la frenada se encarga un disco delantero de 260 mm en la Enduro y de 300mm en la Motard, ambas con pinza flotante de dos pistones y ABS.
Piega 125
La Piega 125 se renueva para seguir siendo la referencia para aquellos usuarios que buscan una 125 naked con una estética atrevida y mejores prestaciones. La Piega 125 de 2025 mantiene la imagen de su predecesora porque los cambios vienen por dentro. En este sentido, estrena chasis y motor de 15 CV, además de presentar un nuevo grupo óptico delantero de LED, escape, llantas, amortiguador trasero y el software de la pantalla de TFT de siete pulgadas renovado.
Horquilla invertida con barras de 40 mm de diámetro, disco delantero de 300 mm mordido por una pinza radial de cuatro pistones y un neumático trasero de 140 de ancho son parte de los detalles a destacar de su parte ciclo además de la frenada con ABS. Blanco y amarillo fluor, y negro mate y azul son las combinaciones de colores de la renovada Piega 125.
¿Te SUSCRIBES GRATIS a Motosan.es en la campana 🔔? ¡SIGUE HACIA ABAJO para ver las ÚLTIMAS NOTICIAS!
