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Mucho más que una scooter 125 económica

17 Abr. 26 | 09:00
Foto: MITT MAX-T 125 2026

Moverse por la ciudad con soltura no tiene por qué costar una fortuna ni implicar renunciar a la tecnología punta. MITT ha dado en el clavo con su MAX-T 125, una apuesta que rompe con la idea de que lo económico es básico

Este scooter se siente como pez en el agua entre semáforos, pero tiene ese ‘algo’ que te invita a no bajarte de ella en cuanto sales del casco urbano. Es la compañera ideal para quienes validan su carné de coche o se estrenan con el A1 y buscan una scooter que sea tan práctica como ‘resultona’ a la vista.

Lo que realmente sorprende al ponerse a sus mandos es la entrega de su motor

Con casi 15 CV rozando el límite legal, este bloque refrigerado por agua empuja con una decisión que te permite salir el primero en cada luz verde. No solo es una cuestión de potencia; el consumo es ridículo, rondando los dos litros y medio a los cien, lo que convierte cada visita a la gasolinera en un trámite anecdótico. Además, ese equilibrio entre una llanta delantera de 14 pulgadas y una trasera de 13 consigue que la moto se sienta ágil (para sus 131 kg), sin volverse nerviosa cuando subes el ritmo.

Foto: MITT MAX-T 125

A nivel de equipamiento, MITT ha decidido «tirar la casa por la ventana»

Es raro encontrar en este rango de precio una pantalla TFT de 7 pulgadas que no solo se ve de lujo, sino que permite proyectar el navegador del móvil gracias al sistema Mirror Link. Olvídate de llevar soportes aparatosos; la información está ahí, integrada. El arranque sin llave (Keyless) y la iluminación Full LED terminan de darle ese aire moderno que tanto se busca hoy en día. Y para los que siempre van cargados, el baúl trasero que viene de serie soluciona de un plumazo la falta de espacio que suelen tener las scooters compactas bajo el asiento. La altura del asiento (750 mm), facilita el apoyo de los pies en el suelo, algo muy útil en uso por ciudad.

La seguridad también ha subido de nivel

No se conforma con frenos de disco; monta ABS y control de tracción, un salvavidas invisible cuando el asfalto se vuelve traicionero por la lluvia o las rayas blancas. Con un asiento bajito que permite plantar los pies con total seguridad y una protección aerodinámica muy digna gracias a su cúpula alta, la MITT MAX-T 125 se postula como una de las compras más inteligentes del mercado actual.

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Precio y disponibilidad

Está disponible en tres esquemas de color diferentes: azul, gris y negro, por menos de 2.700 euros con el baúl de serie, 3 años de garantía y el seguro incluido. Es difícil pedirle más a una moto que lo hace todo bien a un precio tan ajustado.

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