Rieju lanza por primera vez un modelo Six Days con piezas de alto rendimiento y una decoración especial, limitada a 100 unidades para todo el mundo.
Desde que Rieju diera a conocer que compraba a Torrot la plataforma de enduro de la marca Gas Gas, así como todo el recambio de los modelos actuales y antiguos de la marca, la compañía está completando su gama de motos poniendo especial énfasis en la gama de enduro. Hace un tiempo dábamos a conocer la Rieju MR 300 Racing, el primer modelo “hard off road” de la marca. Después llegó segundo modelo llega bajo el apellido MR Pro para dar una vuelta de tuerca más al concepto de moto de enduro. Con la llegada de los modelos 2022, la marca ha lanzado por primera vez un modelo Six Days, con los colores de Italia, país anfitrión de la prueba.
El propulsor elegido para esta versión es el monocilíndrico de 2 tiempos y 299 cc con refrigeración líquida. De serie incorpora electroventilador para mejorar la refrigeración en zonas de máxima exigencia así como manguitos de refrigeración de silicona. El mapa de encendido es nuevo, con dos posibilidades (seco y lluvia). Ahora el arranque viene bañado en aceite y cuenta con botón eléctrico y pedal. El escape también es de nueva factura para esta edición Six Days y se complementa con un kit de carburación específico.
Para la parte ciclo se montan suspensiones kayaba multiregulables en ambos ejes, con una horquilla de cartucho cerrado con barras de 48 mm y 300 mm de recorrido. Los frenos corren a cargo de un conjunto de pinza y bomba del fabricante Nissin. Para el manillar y los puños se ha optado por el fabricante Renthal. Este modelo en particular incorpora nuevos protectores de chasis, cubrecárter Crosspro, estriberas de aluminio Ergal S3 así como un nuevo asiento. La decoración es exclusiva con gráficos que rinden homenaje a Italia, lugar donde se ha celebrado la competición.
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