La marca china QJ Motor han patentado dos motores, uno de dos cilindros en línea y otro V2, muy similares a los que montan KTM.
El pasado mes de enero, la firma china QJ motor, perteneciente al grupo Grupo Qianjiang, en el que también se encuentran Benelli y Keeway, lanzó una patente de un nuevo motor de dos cilindros en línea. Este motor se ha codificado como QJ288MW, unas siglas que definen el número de cilindros, 2, y el diámetro de los mismos, 88.
Esta forma de la patente es prácticamente idéntica al bicilíndrico LC8c de KTM. La marca Austriaca también monta pistones de 88mm de diámetro en una cilindrada de 790 cc. Ahora, una nueva patente de QJ Motor, esta vez de un motor en V y 108 mm de diámetro en los cilindros, coincide con el motor de KTM montado en sus modelos de 1.301 cc. ¿Casualidad?
¿Genialidad o simple copia?
La idea de que las nuevas patentes de QJ Motor fueran una copia de los de KTM le haría que su entrada en Europa no fuera de lo más sencillo. Aun así, puede haber cambios estructurales relevantes en las patentes que no han sido revelados y que renunciarían a la idea de que simplemente hayan copiado a los motores de 790 cc y 1.301 cc de la marca austriaca.
Por otro lado, este año Avintia ha lucido los colores de QJ Motor en la categoría de Moto3, lo que puede incitar a pensar que todo es parte de un pacto entre ambas empresas. Un pacto que, aunque no haya sido anunciado oficialmente, se ha podido consolidar durante la temporada de Moto3.
La apertura de nuevos modelos al mercado europeo
El Grupo Qianjiang, de la que forma parte QJ Motor, ya es experta en abrir nuevos mercados. Lo hemos visto con otras de sus marcas, como con Keeway o la reinventada Benelli, marca histórica italiana que fue adquirida por la empresa china hace años para volver al mercado con fuerza.
Es por ello que estas nuevas patentes dejan muchas dudas sobre a qué motos irá destinado. En la culata se puede apreciar el logo “TNT”, lo que induce a pensar que irían montados en las nuevas Benelli TNT. Un modelo aún por definir que bien podría ser una naked deportiva, una maxitrail o una nueva rutera.
¿Un futuro competidor de Moto3?
Como hemos comentado, el equipo Avintia ya luce durante esta temporada los colores de QJ Motor en sus pilotos. Esto puede significar la colaboración comentada, ya que los motores de las Moto3 de Avitia corren por cuenta de KTM. O bien la posibilidad de que en un futuro aparezca un nuevo proveedor que le haga la competencia tanto a Honda como a KTM.
Esta posibilidad recae sobre la firma china y sería una gran noticia para la propia competición. Mientras tanto, sólo nos quedará esperar más noticias desde China para saber en qué derivarán estas patentes y hacia dónde se dirige la estrategia de la empresa.
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