Suzuki da un avance de cómo será la nueva GSX-S1000, una moto con líneas musculosas que busca dominar el litro de cilindrada.
La marca japonesa Suzuki sigue actualizando sus modelos más potentes. Hace poco le tocó a la aclamada Suzuki Hayabusa, un modelo que se esperaba desde hace años y que no ha defraudado, ya que ha mantenido su rendimiento y se ha adaptado a la normativa Euro 5. En este punto es donde se encuentra también la GSX-S1000.
Gracias a un video de la marca, hemos podido conocer los primeros detalles del modelo a nivel estético. El cambio con el modelo actual, a priori, parece claro. Nos encontraremos con unas líneas más agresivas, un faro frontal al más puro estilo manga y unos alerones que no nos dejarán indiferente. En definitiva, un cambio más que necesario para la GSX-S1000.
Evolucionando el modelo
Aunque la actual GSX-S1000 no tiene una estética desfasada (se podría considerar continuista con el resto de modelos naked de la marca), Suzuki ha querido darle un lavado de cara para hacerla más radical. Su base, utilizada también en la Suzuki Katana, se conforma de un chasis de doble viga de aluminio, inspirado en la superdeportiva de la marca, la GSX-R1000.
En el teaser que nos ofrece Suzuki vemos claros cambios: el faro principal, que actualmente se compone de un solo elemento, pasaría a ser de luces LED dispuestas verticalmente, lo cual proporciona una mayor iluminación. La horquilla invertida pasaría a ser dorada en lugar de negro, asimilándose más a las motos deportivas de la marca.
Aura manga en el diseño
El punto que más resalta en esta actualización son los alerones laterales. Un elemento derivado directamente de la competición y que las marcas cada vez incluyen en más modelos de su gama de calle. Esto ayudaría a crear más carga delantera de cara a evitar que, al acelerar, se levante la rueda delantera. Este elemento, unido al sistema antiwheelie, proporciona una mayor confianza al piloto.
Aún no hay datos de características técnicas, pero estamos seguros de que, al igual que ha hecho con el resto de modelos, el motor se adaptará a la normativa Euro 5 y que se evolucionará para que no sufra pérdida de cilindrada ni potencia. Recordemos que el modelo actual cuenta con un motor tetracilíndrico de 999 cc que rinde 150 cv, y tiene un par de 108 Nm.
Habrá que esperar al 26 de abril
Con esta actualización, Suzuki busca luchar con la Ducati Streetfighter V4, una moto supernaked con un motor de 208 cv y una estética tan agresiva como la que parece tendrá la nueva GSX-S1000. La batalla dará comienzo el 26 de abril, momento en el que Suzuki dará a conocer oficialmente este modelo y lo incluirá en su catálogo.
Hasta esa fecha, nos conformaremos con su GSX-S1000 actual, un modelo equilibrado y con elementos de serie de calidad, la cual continúa con una gran oferta en sus 3 variantes, empezando por 12.197 euros en su versión más básica. Una opción para los que no puedan esperar a la actualizada GSX-S1000.
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