Kenan Sofuoglu hablaba con GPOne sobre la temporada 2024 dominada por Toprak Razgatlioglu.
El ex piloto turco y manager de Toprak Razgatlioglu ha hablado sobre el rendimiento de su piloto este año en WorldSBK. Ha sido campeón por segunda vez y con una marca distinta, ganando primero con Yamaha y ahora con BMW. Su futuro por ahora le sigue enlazando a la firma alemana, pero incluso Kenan Sofuoglu menciona la posibilidad que se abriría como máximo en 2026 para el piloto turco de ir a MotoGP.
“Por supuesto que todos nos alegramos por Toprak. Cuando firmó con BMW mucha gente pensó que era sólo por dinero y que yo arruinaría su carrera con esa elección”, confesó Kenan. “Pero no fue así, porque para llegar a esa decisión miré con detalle lo que BMW estaba haciendo en los distintos campeonatos y los resultados. Además, era consciente de quién pilotaba la moto en ese momento, y tenía respeto por van der Mark y Redding. Con Yamaha se nos había acabado el tiempo y BMW estaba haciendo un trabajo increíble, así que nos decantamos por ellos”, explicaba.
Con este fichaje y el hecho de que Toprak Razgatlioglu fuera tan bien con la BMW, terminaron con el dominio del español de Ducati. “Bautista estaba muy fuerte y necesitábamos un nuevo reto y una nueva moto para contrarrestar a Álvaro. Le dije a Toprak: si ganas con BMW serás considerado un héroe”, se sinceró Sofuoglu.
“Le dije a Toprak: si ganas con BMW serás considerado un héroe”
Ha sido un año complicado, pero Sofuoglu confió en el título desde un punto en concreto. “En la segunda prueba me di cuenta de que podía ganar el Campeonato del Mundo, porque estaba impresionante. Al final fue así. Lo cierto es que el objetivo del Campeonato del Mundo debería haber sido para el segundo año, en cambio conseguimos dar en el clavo a la primera, superando las expectativas”, afirmaba el turco.
“Toprak es un piloto profesional y hoy en día ya ni siquiera le aconsejo lo que tiene que hacer en la pista, porque él ya lo sabe”, añadió el ex piloto y mánager de Toprak. “Quería darle algún consejo antes del inicio de la Carrera 1, pero al final me di cuenta de que no era necesario porque él sabía lo que tenía que hacer”.
MotoGP podría ser una posibilidad en un futuro no muy lejano. “Queremos un paquete de fábrica y un contrato con la fábrica como funcionaba en Pramac con Martín, por ejemplo. No nos interesa una operación como la de Márquez con Gresini. Lo digo porque Marc tiene un gran apoyo y fuerza detrás mientras que nosotros en Turquía no tenemos patrocinio y mucho menos peso en términos de apoyo. Así que ya veremos cómo comportarnos”, comentó Sofuoglu.
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