Valentino Rossi se enfrenta a su nueva etapa en la competición. El italiano va a por todas, aunque hay voces que apuntan que ‘Il Dottore’ no conseguirá destacar en las cuatro ruedas.
Tras 26 temporadas en la élite del motociclismo, Valentino Rossi dijo adiós a MotoGP. Sin embargo, el italiano continúa muy ligado a la competición, cambiando las dos ruedas por las cuatro. A partir del próximo 3 de Abril, Rossi participará de la mano de Audi en el GT World Challenge, una competición de turismos a nivel europeo. Este tipo de competición puede adaptarse muy bien a su nivel de experiencia, ya que ofrece la opción de pruebas cortas o de resistencia. Además, se trata de un campeonato extenso que visitará numerosos circuitos emblemáticos.
Esta nueva etapa suscita un gran interés, ya que los aficionados se preguntan si Rossi logrará destacar tanto como lo hizo en MotoGP. El medio ABC preguntó a Roberto Merhi, piloto de Manor en la temporada 2015 de Fórmula 1, cuál es su opinión al respecto. “No va a ganar a los pilotos de coches que se han criado desde que eran niños en el automovilismo”, afirmaba tajante. “Rossi puede llegar a quedarse a un segundo por vuelta porque tiene un talento abismal, pero no creo que les pueda derrotar“, explicaba.
Mehri: “Es mucho más sencillo el paso de las motos a los coches que a la inviersa”
Sin embargo, esta no es la primera toma de contacto de Rossi con los coches. El italiano comenzó su carrera siendo apenas un niño en karts. Además, suele participar todos los años en las 12 Horas de Dubái, y realizó pruebas en un F1 con Ferrari. Lando Norris, piloto de McLaren, reconoció que fue el propio Rossi quien despertó su pasión por la competición: “Yo me hice piloto porque le veía en las carreras de motos cuando tenía cinco o seis años. Lo puede hacer bien en su nuevo desafío”.
“Es mucho más sencillo el paso de las motos a los coches, que a la inversa”, explicaba Mehri. “En la moto hay que mover el cuerpo, afecta mucho la posición del piloto, cuánto y cómo te tumbas, te puedes caer… En un coche es el volante y los pedales, te puedes salir de la trazada, pero no caerte”, contaba el piloto español. Sin embargo, Rossi lleva la competición en la sangre, y quiere ir a por todas en esta nueva etapa. “Me gusta el enfoque y correr para Audi porque son un equipo competitivo y salen a ganar. Es un coche muy fuerte. Y un nuevo mundo para mí. Necesitamos entender mi nivel y mi velocidad porque no lo sabemos aún”, declaró a través de la web de WRT, su nueva escudería
Finalmente, Mehri ha compartido un consejo hacia Rossi: “Un coche siempre tiene un paso por curva más rápido que una moto; y se frena más tarde. Al tener cuatro ruedas, tienes más puntos de apoyo. En motos sé que hay curvas en las que levantan el gas y en un coche no son ni curvas. Rossi tiene que adaptarse al grip (agarre) del coche, a las fuerzas G… Lo más importante en un bólido es frenar fuerte. Hay mucho más potencial en la frenada que en las motos”, finalizaba.
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