Rossi no se ha quedado lejos de los pilotos actuales de MotoGP en un entrenamiento privado de la VR46 Academy.
Días antes del desembarco en Sepang para protagonizar los que serían los primeros test oficiales de la pretemporada de MotoGP, del día 3 al 5 de febrero, los pilotos de la VR46 Riders Academy han entrenado por su cuenta. Bagnaia, Morbidelli, Di Giannantonio, Marini, Bezzecchi… entre otros, han salido a la pista de Mandalika para una prueba privada de dos jornadas pilotando motos de calle. El organizador de este evento ha sido el patrocinador petrolero Pertamina, con sede en Indonesia y que, sin duda, ha tenido como principal aparador al que fuera nueve veces campeón del mundo de motociclismo, Valentino Rossi.
El doctor ha aprovechado estos días de entrenamiento junto con sus jóvenes pilotos a los que él ha formado, para probar por primera vez el trazado indonesio, que no se encontraba en el calendario del mundial cuando Rossi era piloto en activo, siendo sede fija en 2022, un año después de su retirada. La mayoria de pilotos de la academia han entrenado con una Ducati Panigale, a excepción de Marco Bezzecchi y Luca Marini, que han utilizado una Aprilia RSV41100 y una Honda CBR1000RR-R, respectivamente. Sin embargo, el expiloto de Tavullia ha impresionado llevando una Yamaha R1 GYTR.
El buen estado de forma de Valentino a pesar de su edad
Según los tiempos publicados por GP Racing Indonesia, el primero en encabezar la clasificación ha sido Pecco Bagnaia, el piloto oficial de Ducati Lenovo, con un tiempo de 1:33,557. Por su parte, Valentino Rossi no ha estado tan lejos del turinés, acabando en la séptima posición de nueve, a 1,8 segundos. Seguido del bicampeón de MotoGP, Marco Bezzecchi ha sido el segundo en hacer el tiempo a solo 53 centésimas de Bagnaia, de la misma manera que ellos son los dos pilotos más fuertes de esta lista en el mundial actual de MotoGP, teniendo en cuenta también al tercero, Morbidelli a 0,89 segundos de Pecco.
No obstante, Rossi mejoró substancialmente del primer día al segundo, ya que en la primera jornada, se quedó a 2,3 segundos del mejor tiempo de Bagnaia, recortándole unas seis décimas para el día siguiente, mostrando que a pesar de sus 46 años y de estar retirado desde hace cinco, sigue estando en plena forma. Aunque a más de un aficionado sí le preguntaran por si quería que Rossi volviese al mundial, firmaría sin escrúpulos, es algo muy improbable por no decir imposible. Sin embargo, Valentino sigue compitiendo de otra forma, en las cuatro ruedas, ya que este mes de febrero volverá a la acción en el GT World Challenge Europe, participando en las 12 h de Bathurst, al volante de un BMW del equipo WRT.
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