Alex Crivillé atendió a Mundo Deportivo para hablar de su época como piloto.
El ex piloto de motociclismo y primer piloto español en conquistar un título de 500cc ha mirado hacia atrás a cuando era piloto. Alex Crivillé sufrió muchas lesiones que hicieron que se ausentara en muchas carreras, y eso es lo que cuenta en esta charla. También se ha parado a hablar de la actualidad de MotoGP, donde Marco Bezzecchi lidera el campeonato y Marc Márquez está sufriendo de forma obvia encima de la Ducati.
Crivillé recapitula sobre todas las lesiones por las que pasó cuando era piloto: «Aparte de clavículas, escafoides, pies, clavos… la peor lesión de mi carrera deportiva fue la de la mano izquierda. Estuve a punto de perder el dedo pulgar», se sinceró respecto a la peor lesión que sufrió.
«Perdí movilidad en la mano»
«Los doctores me hicieron unos injertos que no terminaban de enganchar, perdí movilidad en la mano… en la moto llevábamos un freno trasero en el lado izquierdo del manillar», contó de aquel duro momento de su trayectoria como piloto. No es nada nuevo esto, sino que muchos pilotos han tenido que tener ‘apaños’ en sus motos o incluso guantes para poder competir. En los últimos años Jorge Martín ha sido un buen ejemplo de ello.
«En su momento lo desarrolló Mick Doohan y, en curvas de derechas, en lugar de frenar con el pie, lo hacíamos con el pulgar izquierdo. En mi moto lo tuvimos que sacar porque perdí la movilidad en ese dedo», seguía contando Alex Crivillé de aquellas modificaciones que tuvieron que hacer en su moto para que pudiera competir.
«A Marc Márquez le está costando»
Se perdió las carreras en Assen, Misano, Alemania, Brasil y Gran Bretaña por aquella lesión. «Esa fue mi lesión más grave. Afortunadamente, terminó consolidándose bien y el tejido muscular enganchó bien tras varios injertos», contaba detenidamente Alex Crivillé en su época como piloto en activo.
Crivillé se paró a hablar de la actualidad: «A Marc Márquez le está costando. Es evidente que tiene una limitación física que no le permite sentirse del todo cómodo. Así que veremos si vuelve a coger sensaciones, más movilidad y más fuerza en esa extremidad. Si a esto le sumas que apenas pudo hacer pretemporada, que la Ducati ya no tiene la solidez de antes y que surgen dudas sobre qué versión de la moto es la mejor…», se sinceró el ex piloto español.
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