Ducati XDiavel Dark

Descripción

Un chasis tipo Trellis de estructura tubular se encarga de dar rigidez a una parte ciclo en la que también encontramos una horquilla invertida con barras de 50 mm completamente regulable y un monoamortiguador ajustable en precarga y rebote. El basculante monobrazo es otra de sus piezas realmente atractiva que deja al descubierto una llanta trasera calzada con un neumático de considerables dimensiones firmado por Pirelli. Brembo se encarga del equipo de frenos, contando en su parte delantera con dos discos de 320 mm mordidos por una pinza de anclaje radial con cuatro pistones.

Equipa el bicilíndrico Testastretta DVT 1262, ya con homologación Euro5, rebosante de potencia (160 CV a 9.500 rpm) y par (127 Nm a 5.000 rpm).

Los principales cambios con respecto a las otras versiones vienen en el apartado estético. La versión XDiavel Dark se presenta como una moto más elegante, al llevar la decoración en negro mate. Algo que los italianos han extendido también a los componentes mecánicos, placas y acabados, cumpliendo con el principio de diseño de Ducati “Reduce to the max”. Una moto que rezuma elegancia y que bien podría venir del mundo de Mad Max.