Descripción
La gama MT de Yamaha es más que reconocible en el mundo de las dos ruedas. La naked diseñada para el público más joven o que busca una moto de pequeña cilindrada, se distingue por tener un estilo dinámico, una carrocería compacta y unas prestaciones a la altura de los modelos de mayor cilindrada.
En este caso, Yamaha ha equipado a la MT-125 con un motor monocilíndrico de 124 cc que rinde una potencia de 11 Kw (14,7 cv). Una potencia más que suficiente para moverse por ciudad con gran agilidad y que homologa un consumo de combustible de sólo 2,1l/100km. La capacidad del depósito de combustible es de 11 litros, lo que nos permitirá recorrer más de 450km antes de repostar.
El diseño de la MT-125 guarda una gran similitud con el resto de la gama MT. El perfil agresivo de Yamaha se refleja en el colín recortado, un depósito de combustible compacto y un frontal afilado con dos ópticas diurnas con tecnología LED y un faro central redondo que aporta una gran visibilidad en cualquier situación.
El chasis Deltabox marca de la casa y el basculante de aluminio le aportan a la MT-125 un comportamiento ligero y deportivo, óptimo para la movilidad urbana. Los pesos se han equilibrado para obtener una posición de conducción más dinámica, que aporte más control al piloto. El peso del conjunto es de 142 kg, lo que la hace una moto especialmente ligera.
La horquilla delantera invertida de 41 mm ayuda a la MT a absorber todas las imperfecciones del asfalto. El sistema de frenos se confía a un disco delantero de 292 mm y un disco trasero de 220 mm. La MT-125 se posiciona como una de las mejores opciones en movilidad urbana, y está disponible en Cyan Storm, Icon Blue y Tech Black.
| MOTOR |
| Tipo: Monocilíndrico de 4 tiempos |
| Disposición: SOHC |
| Potencia máxima: 14,7 CV a 10.000 rpm |
| Diámetro por carrera: 52 mm x 58,6 mm |
| Cilindrada: 124 cc |
| Par máximo: 11,5 nm a 8.000 rpm |
| Relación de Compresión: 11,2:1 |
| Alimentación: Inyección electrónica |
| Embrague: Húmedo/multidisco |
| Encendido: TCI |
| CHASIS Y PARTE CICLO |
| Chasis: Diamante |
| Basculante: Aluminio |
| Freno Del: Disco hidráulico de 292 mm |
| Susp. Del: Horquilla telescópica invertida |
| Diámetro llanta Del: 17” |
| Neumático Del: 100/80 ZR 17M/C (52S) |
| Embrague: Húmedo/Multidisco |
| Transmisión: Cadena |
| Freno Tras: Disco hidráulico de 220 mm |
| Susp. Tras: Bazo oscilante, suspensión tipo eslabón |
| Diámetro llanta Tras: 17” |
| Neumático Tras: 140/70 ZR 17M/C (66S) |
| DIMENSIONES |
| Distancia ejes: 1.325 mm |
| Altura asiento: 810 mm |
| Peso: 142 Kg |
| Avance: 95 mm |
| EMISIONES |
| Normativa emisiones: Euro 5 |
| Consumo: 2,1l/100Km |
| Emisiones CO2: 47g/Km |
| Precio: 5.199 € |
