Alonso López ha sido la gran revelación en Moto2 sorprendiendo a todo el mundo con su velocidad desde el primer momento en una categoría tremendamente igualada.
El piloto madrileño ha vivido un año lleno de emociones. De estar viendo las carreras desde el sofá de su casa, a ganar dos carreras y subir al podio en otras tres ocasiones más. En una entrevista para Motogepeando, el piloto de Los Molinos analiza cómo ha sido esta primera temporada en el Mundial de Moto2 con el Speed Up.
El madrileño se perdió las seis primeras citas mundialistas, hasta que el equipo Speed Up le dio la oportunidad de subirse a la moto, en sustitución de Romano Fenati y compartiendo box con el murciano Fermín Aldeguer. Sin embargo, pese a esta precipitada irrupción en el campeonato, Alonso no ha bajado del octavo puesto en ninguna de las carreras que logró terminar.
El análisis de la temporada
Precisamente de entre esas carreras que el de Los Molinos no logró terminar, destaca su abandono en Aragón. En aquella carrera, un error de Albert Arenas lo hizo caer y abandonar. “Fue una lástima, estaba de los primeros y delante del público español. Albert se acojonó y frenó demasiado pronto, yo no me lo esperaba y al reaccionar me caí“, mencionaba el piloto español sobre el incidente en Motorland.
También durante la gira asiática destacaba un par de momentos. La carrera en Tailandia de la que asegura que “fue un completo peligro haber salido a correr ese día, había charcos grandes en mitad de las curvas“ y su victoria en Australia, donde dominó de principio a fin con longlap incluida. “Con la ventaja que llevaba pensé, ¿gano o humillo? Pero decidí lo primero porque era lo más sensato y lo importante era no caerme“, asegura el piloto de Boscoscuro.
Por otro lado, analizaba el estilo de pilotaje de uno de los pilotos referentes, Pedro Acosta. El de Mazarrón acabó siendo rookie del año, galardón que Alonso buscó hasta la última carrera de la temporada. “Pedro frena muy tarde y después da gas y sale de la curva rapidísimo. Ir a rueda de él no me ha servido de nada porque mi estilo requiere más paso por curva“, afirmaba Alonso López.
“En Valencia lo adelanté un par de veces… iba con el gancho todo el rato, pero entre las curvas 4 y 5 lo adelanté; ese ha sido mi mejor adelantamiento del año“, reconocía el español. “Más tarde me entró punto muerto y me caí, fue una pena perder el rookie del año“. Y finalizaba asegurando que “de esa caída he aprendido a cómo no debo gestionar una carrera. Si hubiese luchado por el mundial habría cometido el mismo error“. (Fuente: Motogepeando, YouTube, 10/12/2022)
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