Jorge Navarro (La Puebla de Vallbona, Valencia, 1996) compite actualmente en el campeonato mundial de Moto2, disputando así su tercera temporada en dicha cilindrada. Ha estado dos años en las filas del Gresini para ahora afrontar un nuevo reto en el Speed Up coincidiendo con el cambio de prototipos Honda a Triumph. Junto a ello, la cilindrada ha aumentado a 760cc, algo que también influye en la potencia de la moto.
Esta temporada comenzó de una forma agridulce para el valenciano, que no finalizó el Gran Premio de Qatar debutando con su nueva estructura. En Argentina cambió el cuento, ya que pudo terminar la cita sudamericana y encima puntuando, exactamente en la octava posición. Sin lugar a dudas, el plato fuerte llegó en el GP de las Américas. Navarro consiguió su primer podio mundialista en la clase intermedia, y a partir de ese momento su ambición no le frena a conseguir grandes resultados el resto de la temporada.
Pregunta. ¿Cómo ha afrontado el cambio del Gresini al Speed Up?
Respuesta. Pues ya se ha visto cómo ha sido -hace alusión al podio de Austin-, en este equipo me siento muy arropado y es una gran estructura.
P. ¿Y el cambio a Triumph?
R. Ha sido un gran paso adelante en la categoría pero realmente no ha cambiado tanto. Los chasis que antes se adaptaban a la Honda se han adaptado a la Triumph muy bien.
P. ¿Qué expectativas tiene respecto a la temporada?
R. Pues las mismas de siempre, intentar subir al podio cada fin de semana pero pensando paso a paso en cada carrera, no me pongo un objetivo concreto.
P. ¿Se ha sentido presionado por conseguir su primer podio en Moto2?
R. Más que presionado, aliviado. Tenía muchas ganas de subir al podio y fue el mejor momento hasta ahora.
P. El año pasado, Speed Up tuvo grandes resultados. ¿Qué espera de la que es una nueva moto para ti?
R. Pues espero lo mismo de siempre, tener buenas carreras y hacer grandes resultados.
P. ¿Cree que se bajarán los tiempos durante el Gran Premio respecto a los test de pretemporada en Jerez?
R. Yo creo que no. Cuando vinimos a hacer test en febrero eran días nublados y de alrededor de 17 grados, por lo que la pista tenía condiciones distintas. Ahora hace más calor y el trazado está reasfaltado, así que no sé, pero creo que no se bajarán los tiempos.
P. ¿Qué circuito de los cuatro grandes premios españoles crees que se adapta mejor a tu estilo?
R. No hay ninguno en especial, pero en Aragón siempre lo he hecho bien. No sé si es por el trazado, pero siempre he tenido buenos resultados allí. Jerez no se adapta especialmente a mi estilo de pilotaje, pero creo que puedo hacer un buen resultado teniendo las sensaciones después de Austin.
P. Hace dos temporadas que no hay victoria española en Moto2, ¿espera ser el siguiente en ganar?
R. No es que espere serlo, es que quiero ser el siguiente. Yo creo que tenemos el potencial para hacerlo y me siento muy bien con este equipo.
