En su último vídeo de Motogpeando, Chicho Lorenzo ha analizado la temporada de Ducati y cómo se plantea el futuro para la fábrica italiana.
Como cada semana desde que terminó la temporada 2020, Chicho Lorenzo analiza en el canal de YouTube “Motogpeando” todo lo que ha dado de sí este campeonato. En el vídeo de esta semana ha hablado acerca de la temporada de Ducati. Los italianos, ante la ausencia de Marc Márquez debido a su lesión, tenían una gran oportunidad para volver a alzarse con el título de pilotos. Sin embargo, no ha sido así, y Ducati ha sido una de las decepciones de esta extraña temporada.
Ducati ha perdido una buena oportunidad de volver a ser campeones del mundo. “No han hecho los deberes. Éste era el año en el que ellos podían haber sido campeones del mundo. Cuentan con seis pilotos en parrilla, es la marca que más pilotos tiene en parrilla, ahí han pasado cosas muy raras”.
Los egos en Ducati, por encima de cualquier objetivo. “Un matrimonio es un matrimonio, entran los sentimientos tanto para unirse como para separarse. Aquí es una unión deportiva, aquí entran los resultados. Es un tema de empresa. Al final no nos tenemos que olvidar de que las marcas están ahí para vender motos. El tema de los sentimientos pasa a un segundo plano. Y ante su mayor oportunidad de poder ser campeones, los egos han estado por encima de lo que son los números, de lo que es el trabajo, de la manera profesional de hacer las cosas”.
Dovizioso vs Dall’Igna: “Creo que Dovizioso ha sido el menos inteligente”
Guerra interna entre Andrea Dovizioso y Gigi Dall’Igna. “Desde que Dall’Igna llegó a Ducati la moto empezó a funcionar, a ganar carreras… Dovizioso ganó carreras con esa Ducati que él ayudó a desarrollar pero que Dall’Igna fue el que dirigió todo el desarrollo. ¿Aquí quien ha sido el menos inteligente de los dos? Yo creo que Dovizioso. Al final va a pasar a la historia como un piloto que ha sido varias veces subcampeón pero que no ha sido campeón, cuando ha tenido la oportunidad de serlo. Yo creo que aquí Dovizioso ha sido el menos inteligente, porque a Dall’Igna no lo vas a cambiar y menos con el palmarés que tiene. Es un técnico que sabe hacer funcionar una moto. Tiene campeonatos en Superbikes, con Aprilia además, y es el que ha hecho funcionar la Ducati”.
Un Dovizioso que tampoco ha estado a la altura. “Está claro que a Dovizioso en ningún momento de la temporada se le vio motivado, se le vio ilusionado, se le vio ‘Esta es la mía, mi gran oportunidad y voy a aprovecharla’, en ningún momento de la temporada…”
Dovizioso y Dall’Igna no son los únicos ‘egos’ en Ducati. “Nos hemos centrado en dos personajes, que son Dovizioso y Dall’Igna. Pero ahí hay también otros personajes que tienen sus egos y que también cuentan a la hora de conseguir resultados”.
Suzuki, el ejemplo a seguir: “Era un equipo pequeño con poco presupuesto, pero todos enfocados en la misma dirección”
Tener un objetivo común, la clave. “Tener a toda esta gente que no está empujando en la misma dirección… Al final no puedes permitirte esos lujos. Un líder en un equipo tiene que conseguir que todo el equipo esté empujando en la misma dirección”.
Suzuki, el caso opuesto a Ducati. “Todo lo contrario a lo que pasó en Suzuki, donde había un entendimiento. Era un equipo pequeño con poco presupuesto pero todos enfocados en una misma dirección. Y cuando enfocas en una misma dirección… Es lo mismo que la pólvora de una bala. Una bala es muy pequeñita, tiene muy poca cantidad de pólvora. Si tú sacas la pólvora de la bala y la prendes, no pasa nada. Pero cuando esa pólvora está enfocada toda en una dirección, a dónde llega la bala… La clave es que todos estén enfocados, todas las energías enfocadas, aunque haya poca energía. Porque Suzuki es un equipo con poco presupuesto y aquí la energía es el presupuesto. Pero aunque haya poco, si está bien enfocado y todo el equipo está bien engrasado y cada componente hace su función… Si todo funciona correctamente, fíjate el resultado de Suzuki que sí ha sabido aprovechar esta oportunidad”.
El futuro de Ducati: “Se plantea poco claro de cara a revalidar el título”
¿Qué futuro tiene por delante Ducati en MotoGP? “El futuro se plantea poco claro de cara a revalidar el título. Porque si Dovizioso, que ha sido el piloto que más y mejores resultados ha conseguido en los últimos años, está fuera del equipo… Petrucci también, que ha ganado un par de carreras, y estos nuevos… ¿Cuánto han ganado todos estos seis pilotos que van a tener ahora?”
Sobre Jack Miller, piloto oficial de Ducati en 2021. “Perdió el título de 125cc cuando tenía 40 puntos de ventaja. Fue firmar por subir a MotoGP y desparecer del mapa. ¿Con esto qué quiero decir? Que es un piloto muy irregular, que es un piloto que depende más de los astros…”
Jorge Martín y su salto a MotoGP. “Cuando él está ahí y está centrado es un piloto que es muy sólido. Y está creciendo y es un piloto inteligente”.
Johann Zarco, la incógnita. “Conozco al que fuera su mánager y mientras estuvo con este hombre, hubo una progresión, un crecimiento. Dejó de estar con este hombre y ahí empezó el desastre de Zarco: su irregularidad, que a veces hace unos resultados impresionantes y otras veces desaparece. Está claro que no ha tomado buenas decisiones”.
Vídeo completo de Chicho Lorenzo en ‘Motogpeando’
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