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Dovizioso: “No soy alguien que suela poner excusas, sólo mira mi telemetría”

10 Ago. 20 | 21:00
Dovizioso Ducati MotoGP Brno
Foto: MotoGP

Andrea Dovizioso abandonó el circuito de Brno con una 11ª posición y con la preocupación de no saber el motivo de sus problemas.

Andrea Dovizioso tuvo que abandonar el circuito de Brno con tan solo cinco puntos en su casillero. El italiano solo pudo hacerse con la 11ª posición que le hizo descender una posición en la clasificación del mundial. Todo parecía apuntar a que este podría ser el fin de semana de Ducati, sin embargo, todo lo contrario fue el escenario que se dio en la carrera del domingo y ‘Desmodovi’ finalmente resultó uno de los mayores damnificados.

Un mal fin de semana

Tras ganar el año pasado, Dovizioso se posicionaba como uno de los favoritos para hacerse con la tercera victoria de la temporada. Pero, de nuevo, el ’04’ no pudo asegurar un buen resultado. “Antes de venir a Brno tendríamos que haberle pateado el culo a todo al mundo aquí, y hemos sido 11º. Hacer predicciones hoy no tiene mucho sentido, está fuera de lugar. Debemos entender qué está ocurriendo, encontrar a la persona que sepa qué está pasando. Intentamos mantener la calma y estudiar los datos, porque este enfoque siempre da sus frutos. Afortunadamente Pecco fue fuerte en Jerez y Zarco lo fue aquí, así que estudiaremos su telemetría e intentaremos entenderlo. Quizás el jueves en Austria antes de empezar tengamos más respuestas”.

La tercera posición de Zarco podría definir que el problema se encuentra en el box del italiano y en su gestión del Gran Premio. “Tengo algunas ideas, pero debemos estudiar todos los datos que hemos recopilado hoy. Es la segunda vez que un piloto Ducati que usa otro set-up y con un estilo de pilotaje distinto acaba por delante de nosotros. Quiero leer bien todos los datos y confirmar mis ideas. En los últimos años hemos cambiado mucho la moto, hemos logrado los resultados que queríamos, hemos mejorado en muchas áreas. Pero ahora nada funciona y es lo realmente extraño”, explicaba ‘Dovi’ a los micrófonos de ‘Todocircuito’.

Foto: Michelin

El foco puesto en los neumáticos

Por otro lado, analizar los datos del resto de pilotos de Ducati puede ayudar a encontrar una solución. “Los pilotos Ducati que son fuertes ahora, Pecco y Johann, usan un set-up totalmente distinto al que estábamos acostumbrados a usar nosotros cuando teníamos los problemas que tenemos ahora. Incluso en el modo de pilotar hacen cosas diferentes. Quiero estudiar su telemetría muy bien. Es inaceptable para mí perder tiempo frenando, siempre he sido el mejor en este área, y ahora si comparo las vueltas de Pecco en Jerez o las de Zarco aquí con las mías, veo que pierdo décimas frenando. Es inaceptable. Llevo la moto al límite y no funciona. Somos lentos saliendo de la curva y no somos efectivos frenando, y son dos áreas en las que éramos rápidos en el pasado, así que estamos preocupados”.

Sin embargo, Andrea cree que el problema podría radicar en los neumáticos. “Las motos de 2019 y 2020 son muy parecidas. Sería demasiado bonito que fuera eso. El problema es Michelin, empuja mucho [al neumático delantero] y no funciona como el anterior.  Estamos cambiando muchas cosas, uso otro estilo, pero no funciona. He trabajado en el set-up de la moto, no soy alguien que suela poner excusas, sólo mira mi telemetría y verás todas las veces que bloqueo la rueda delantera. Esto significa que está al límite. Y cuando el neumático trasero cae [de rendimiento], para mí y para los demás, tienes que forzar más frenando en mitad de la curva, y entonces acabas 11º”.

“Lo que dijo Zarco tiene sentido. Todos los cambios que hacemos no funcionan, nunca hemos sido rápidos a excepción del test de Qatar, y sólo en ritmo de carrera. En ninguna otra situación hemos sido competitivos. Los últimos tres años pesan mucho, porque solíamos probar cosas que funcionaban. Quizás es lo que más nos limita ahora, no funciona nada”, finalizaba Dovizioso.

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