El mallorquín está ultimando los detalles de su nuevo contrato con Honda. Será el compañero de equipo de Marc Márquez.
El futuro de Joan Mir está cada vez más cerca de desvelarse. Su actual temporada no está siendo la mejor, ni mucho menos. El piloto mallorquín suma ya seis ceros en MotoGP, y el último de ellos fue el pasado Gran Premio de Austria. Una escalofriante caída dejó a Mir ‘out’ en la primera vuelta y él mismo confirmó ayer martes que no podrá disputar la carrera de Misano. Su representante, Paco Sánchez, explicó en SER Deportivos Baleares cómo se encuentra tras esa caída y cuándo podría hacerse oficial su fichaje por el Repsol Honda, un acuerdo que vive su recta final.
Aunque antes de llegar a ese punto, Sánchez hace un repaso por lo que ha sido este 2022. Una temporada para el olvido, tanto para el propio Joan Mir como para Suzuki. Y es que la huída de la fábrica de MotoGP dejó en ‘shock’ -y sin trabajo- a mucha gente: “Todo el equipo está muy desanimado, muchos están buscando trabajo y no encuentran nada. No es el mejor ambiente para MotoGP”. Como pasa con varios mecánicos, Mir también está teniendo problemas para cerrar su futuro, que se cerrará en los próximos días: “Las negociaciones de su futuro han sido duras y largas”.
Todo ese contexto ha provocado ver a Joan Mir cuajando su peor temporada en el Mundial. Hasta seis ceros suma ya el piloto mallorquín en MotoGP. El último, el que cosechó -con volada incluida- el pasado fin de semana: hablamos de los Grandes Premios de Austria, Silverstone, Sachsenring, Mugello, Le Mans y Portimao. “La marcha de Suzuki fue un palo muy duro de digerir”, apunta Sánchez.
Para entender la situación de Mir -y la dura caída en Austria-, Sánchez reflexiona haciendo hincapié en que es el propio piloto quien no se conforma y sobrepasa el límite de la moto: “Una vez se anuncia la retirada en Jerez es un mazazo que ni los pilotos ni el equipo ha digerido. En esas circunstancias, con un campeonato tan igualado y con un campeón como Joan que no se conforma con acabar octavo o décimo. Él no se conforma, quiere ganar o hacer podio y va por encima del límite de la moto por todas las circunstancias que se dan”.
El futuro: el box de Repsol Honda
Es un rumor a voces que lleva en el paddock muchos meses, pero parece que está muy cerca de cerrarse. Es el propio Paco Sánchez quien explica que ya están con los últimos flecos del nuevo contrato de Mir con el Repsol Honda: “Hemos avanzado mucho, no está cerrado, pero hemos avanzado mucho con HRC y seguramente en los próximos días podamos confirmar esta noticia. En este momento no está cerrado, estamos en los últimos detalles del contrato y son cosas menores. Antes de Misano podremos anunciar algo”.
La última reflexión que hace el representante del piloto mallorquín es clara: si Joan dependiera de los resultados de este 2022, lo tendría todo muy complicado. “Mir no depende de los resultados de este año, si no estaríamos realmente en la mierda. Joan lleva una carrera exitosa, siendo un piloto muy regular. Este año son circunstancias muy excepcionales”, dice. (Fuente: SER Deportivos Baleares, Pedro Morlà. 23/08/2022).
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