Jonas Folger sustituirá este fin de semana a Maverick Viñales en Francia.
El ex piloto se dirige este fin de semana a Le Mans para sustituir al lesionado Maverick Viñales. La baja del piloto español es una mala noticia para KTM, pero Jonas Folger ocupará su lugar. La firma europea ha contado con el piloto alemán y no es la primera vez, ya que sustituyó a Pol Espargaró en 2023. Antes de rodar oficialmente ha hecho un test de dos días y ha compartido sus sensaciones sobre la moto.
«La petición de KTM fue una completa sorpresa», desveló Folger. «Todo ha sido muy repentino, y lo pensé brevemente, pero al final estoy feliz de tener esta oportunidad de nuevo. Por supuesto, lo siento por Maverick Viñales; espero que se recupere pronto y pueda volver a subirse a su moto cuanto antes. Pero estoy deseando que llegue el próximo fin de semana».
«Tengo responsabilidades completamente diferentes en KTM»
Pero también aclara que su papel es distinto en Le Mans. «En realidad, tengo responsabilidades completamente diferentes en KTM. Además, estoy bastante ocupado y tengo un pequeño negocio en casa. Por lo tanto, no puedo entrenar tanto como cuando era piloto profesional. Es evidente que físicamente no estoy al mismo nivel que alguien que compite en Grandes Premios a mitad de temporada. Pero no lo veo como un problema. No compito toda la temporada, solo este fin de semana. Le Mans no es tan exigente físicamente, y no es la primera vez que me subo a una moto. Eso no debería ser un problema».
Antes de correr en Francia, Jonas Folger se dirigió a Mugello para probar la moto durante dos días de test. «Me sentí bien. Tuve dos días para trabajar en la ergonomía y las sensaciones, y también para acostumbrarme de nuevo a la velocidad. Fue bueno tener esta oportunidad; tenía todo el sentido del mundo, de lo contrario el fin de semana habría sido diez veces más difícil de lo que ya es», comentó sus sensaciones tras la prueba.
«Físicamente no estoy al mismo nivel que alguien que compite en Grandes Premios a mitad de temporada»
«No se pueden esperar milagros; se acabaron los tiempos en los que se podía rodar con los tres últimos pilotos a dos segundos de diferencia por vuelta», es realista el corredor alemán. «El hecho de que Toprak Razgatlioglu esté actualmente rodando en la parte trasera del pelotón lo dice todo. Lo principal es…’que yo reemplace a Maverick’ para que la moto empiece a moverse. Tampoco tengo ninguna presión por parte de KTM. Tengo que pilotar para mí mismo, asegurarme de encontrar mi ritmo y sacarle el máximo partido».
«Cualquier cosa puede pasar, pero normalmente no sumamos puntos. Lo importante es no perder 3 segundos por vuelta. Tengo que aprender rápido; ya estuve en esta situación cuando sustituí a Pol Espargaró. Fue una auténtica pesadilla estar en la moto toda la noche. Los demás salen a la primera sesión de entrenamientos y lo dan todo. Tengo que asegurarme de no precipitarme, pero al mismo tiempo, no perder demasiado tiempo. Va a ser una tarea monumental, no hay duda de ello; no hay un objetivo fijo», zanjó Folger.
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