El jefe de KTM, Stefan Pierer, desea involucrar más a Daniel Pedrosa en su proyecto de cara a 2025.
Tras un Gran Premio en la ‘casa’ de KTM, en el Red Bull Ring, circuito situado en Spielberg, han sido muchas las reuniones acordadas allí para cerrar todo el proyecto de 2025 en las sedes de Mattighofen y Munderfing. Se conocen los cuatro pilotos de la marca austriaca para el próximo año en MotoGP: Brad Binder y Pedro Acosta en el equipo oficial; y Enea Bastianini junto a Maverick Viñales en el Tech3. Los cuatro pilotarán una RC16.
Acordados los equipos y pilotos para la siguiente temporada en la categoría reina, es momento de seguir centrándose en el desarrollo de su moto. En ello está trabajando, desde finales de 2018, tras su retirada, la Leyenda del Motociclismo y ex piloto de MotoGP, Daniel Pedrosa. El CEO de KTM, Stefan Pierer, ha destacado en una de las reuniones en Austria que quiere involucrar más al ‘Pequeño Samurai’ en el desarrollo de la nueva moto.
Las palabras de Pierer hacia el ’26’, lo dicen todo: “Pedrosa es muy respetado por el personal de pruebas y por todos los empleados del proyecto KTM. Él siempre actúa muy decidido, da instrucciones claras y siempre garantiza especificaciones claras. Todo esto también sería valioso en los fines de semana de carrera en el Box de Red Bull KTM”.
Pierer confía plenamente en su piloto de pruebas y aún más en su trabajo, así lo expone: “¡Dani es el jefe! Debe hacer el desarrollo de la moto y tomar las decisiones. Los demás deberán pilotar, y mantenerse, simplemente”. Sobre si Dani Pedrosa podría recibir una nueva descripción sobre su trabajo en KTM, a partir de este momento, Stefan contestó: “¡Ahora tiene un título!”.
Pedrosa con ganas de otro Wildcard, ¿para cuándo?
Este verano, el piloto probador de KTM ha realizado pruebas en Austria y Misano. El consultor de KTM, Heinz Kinigadner, que ha estado junto a él destaca: “Dani está realmente motivado, de nuevo, y también nos lo ha señalado. Cree que todavía puede sintonizar muy bien la moto. Además últimamente, se creía que Dani no estaba tan interesado en un Wildcard, y esto ha cambiado, de nuevo. Él tiene muchas ganas, aún más, después de las dos pruebas de Spielberg. Incluso también se comunica más con los pilotos”.
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