
Álex Rins terminó el Gran Premio de Jerez en décimo sexta posición.
Álex Rins fue el segundo piloto de Yamaha clasificado en el pasado Gran Premio de Jerez. El piloto de Yamaha cruzó la línea de meta en décimo sexta posición; dos por detrás de su compañero de equipo Fabio Quartararo. La marca de los diapasones continúa en serias dificultades, siendo la única marca en el Grupo D de las concesiones de MotoGP. Rins, por su parte, continúa haciendo lo que puede con los medios con los que cuenta; según nos trasladaba nuestro compañero de Motosan, Manuel Rodríguez, desde el paddock jerezano.
Su balance de la carrera. «Ha sido una carrera que, la verdad, hemos hecho mejor ritmo del que veníamos marcando todo el fin de semana. Eso ha sido positivo. El neumático de atrás nunca ha llegado a estar listo. O sea, al final sufríamos bastante de grip. La carrera se me empezó a hacer cuesta arriba las últimas seis vueltas, cuando me ha bajado el neumático delantero. No podía entrar a las curvas rápidas, tenía que aguantar la moto con el codo, con el brazo. Entonces, ahí ha sido cuando he empezado ya a perder distancia sobre Fabio [Quartararo] y sobre Mir. Y ya está, ese ha sido el resumen ese de la carrera. Hemos hecho buena salida. Los mismos problemas que hemos tenido durante todo el fin de semana se han mantenido. Aparte, pues, del ritmo; que ha sido mejor de lo que me esperaba».
La distancia entre Honda y Yamaha. «Al final Honda, desde el año pasado han hecho un paso bastante grande respecto a nosotros. Por ejemplo, Zarco, que ha hecho sexto, creo. Estamos lejos, estamos lejos de ellos. O sea, ya lo dijimos el año pasado, parece que ahora mismo Yamaha es la moto más retrasada de todas. Así que, nada, con lo que tenemos, tenemos que sacar el máximo».
«El feedback de Quartararo es que el chasis no le ha gustado mucho»
Las pruebas de Augusto Fernández. «Él ha estado probando también este chasis que probaré mañana. El feedback de Fabio es que no le ha gustado mucho. Jack creo que sí que lo ha llevado hacia adelante, le ha gustado también. Lo único que llevamos es un basculante diferente, Jack y yo. Entonces veremos a ver qué feedback puedo sacar yo».
El objetivo de la primera mitad de temporada. «Bueno, intentar entender las cosas que traigan, a ver si realmente son positivas y a ver si podemos acercarnos de que sea un poquito».
La motivación de Rins. «Lo que me motiva es luchar con los pilotos Yamaha, eso es lo que me motiva. Al final estar ahí, intentar ser la primera Yamaha. Hoy hemos estado muy cerquita, hemos estado con Fabio prácticamente toda la carrera, menos las últimas seis vueltas. Así que nada, esa es nuestra motivación ahora mismo».
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