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“La pregunta es si Marc Márquez tiene suficiente control como para no hacer nada estúpido”

26 Ene. 24 | 17:15
Foto: Michelin

Roland Berger analiza el panorama de MotoGP 2024, con predicciones, desafíos y perspectivas.

En MotoGP, donde la velocidad, la estrategia y la destreza se entrelazan en un ballet de alta velocidad, cada temporada trae consigo una nueva ola de expectativas, desafíos y predicciones. Para adentrarnos en este apasionante universo, nos sumergimos en la mente analítica de Roland Berger, director de la comisión técnica de la FIM, cuyo conocimiento experto y visión única ofrecen una ventana a los intrincados entresijos del deporte de las dos ruedas, en una entrevista para speedweek.com.

Berger, con su característico optimismo matizado de realismo, arroja luz sobre las perspectivas de la próxima temporada. «Soy optimista en cuanto a que veremos una temporada más emocionante que 2023«, comenta, insinuando un panorama que promete ser estimulante para los aficionados. Sin embargo, también reconoce las altas expectativas, recordando los legendarios duelos entre Kevin Schwantz y Wayne Rainey como un estándar de emoción que podría ser difícil de igualar en el corto plazo.

Al abordar la cuestión de Marc Márquez, la leyenda moderna de MotoGP, Berger ofrece una evaluación meticulosa. «Está en una liga propia en lo que respecta a la conducción», elogia Berger, reconociendo el innegable talento del piloto español. Sin embargo, también señala una preocupación latente: la motivación desbordante de Márquez, que a veces puede conducir a riesgos innecesarios. «La pregunta es si tiene suficiente control sobre sí mismo como para no hacer nada estúpido», reflexiona Berger, ofreciendo una visión franca de los desafíos que enfrenta el campeón reinante.

«Pedro Acosta tiene uno de los mejores equipos a su alrededor»

La conversación se desplaza hacia los equipos y su desempeño esperado en la próxima temporada, con especial atención en el declive de Honda. Berger, con su profundo conocimiento de la historia y filosofía de Honda, analiza con agudeza las razones detrás de este fenómeno. «Trabajé para Honda durante cuatro décadas», comenta, revelando una perspectiva única sobre la cultura corporativa y los desafíos inherentes a la gestión del equipo. Su evaluación meticulosa sugiere que, si bien Honda tiene el potencial para recuperarse, el proceso será gradual y requerirá tiempo para reestructurarse adecuadamente.

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Al explorar las posibilidades de los pilotos novatos, como el talentoso Pedro Acosta, Berger ofrece visiones perspicaces sobre sus perspectivas. «Tiene uno de los mejores equipos a su alrededor», observa Berger, sugiriendo que el apoyo adecuado podría ser clave para su éxito en la categoría reina del motociclismo. Al discutir el impacto de las colaboraciones entre equipos, Berger resalta el papel de figuras influyentes como Adrian Newey, cuya experiencia técnica ha sido un activo invaluable para KTM.

«¡Ciertamente! Nadie puede encontrar 10 CV durante el invierno», exclama Berger, destacando la importancia de la colaboración entre KTM y Red Bull Racing. «Tener un Einstein como Adrian Newey ayuda muchísimo«, enfatiza, subrayando la importancia de la innovación técnica en un deporte donde cada ventaja cuenta. Su análisis detallado de las mejoras aerodinámicas, como las «salchichas» en el carenado de KTM, ofrece una visión fascinante de cómo la tecnología está redefiniendo los límites del rendimiento en MotoGP.

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