Manuel Pecino comentó quién es el piloto que mejor sale de la parrilla de MotoGP.
Una de las cosas más importantes en MotoGP a día de hoy es clasificar bien. Si un piloto no tiene una buena posición en parrilla, difícilmente podrá llegar al podio o a la victoria. Pero la clave no reside solo ahí, sino también en cómo realizan la salida los pilotos de MotoGP. Precisamente esto es lo que analiza Manuel Pecino junto a Antonio López en un nuevo vídeo en directo de PecinoGP.
«La salida es probablemente de la carrera el momento clave de la carrera», expuso esta tésis Pecino. «¿Por qué? Porque en apenas 500 m o lo que haya de la parrilla a la salida de la primera curva, es el único momento en la carrera que tú puedes ganar o perder tres, cuatro posiciones. Y esto es en 500 m porque imaginaros cuánto tarda un piloto en plena carrera para ganar tres, cuatro posiciones. El esfuerzo y el tiempo que supone, el desgaste de neumáticos que supone, todo eso en la salida lo puedes conseguir casi gratis», explicó.
«Es el único momento en la carrera que tú puedes ganar o perder tres, cuatro posiciones»
Para Antonio López, la mejor salida de la Sprint en Estados Unidos fue la de Marc Márquez, de sexto a segundo. «Aparte de estos de este quinteto, el más eficiente, porque aquí se habla de eficiencia. El más eficiente en la salida es Marc Márquez», resaltó Manuel Pecino respecto a los datos.
«En la salida hay para mí dos factores que influyen en esto. Obviamente si hay un error o un fallo del embrague es una cosa aparte, pero si salen bien lo que marca las diferencias es la determinación y la estrategia. Aparte de, insisto, si sale bien, después es la determinación que yo la veo, por ejemplo, en Marc o en Martín. Y la estrategia es muy importante, ataco por fuera, arriesgo por dentro, cómo ataco en la primera curva…», continuó Pecino hablando sobre el tema de la salida.
«El más eficiente en la salida es Marc Márquez»
Pero los dos pilotos mencionados no son los únicos a los que se le da bien la salida de carrera: «Pedro Acosta también es muy potente en esto. De hecho es el que está detrás de Marc. Pedro también es verdad que casi siempre después de la primera vuelta aparece mejorando el puesto en el que estaba en la parrilla», admitía Pecino sobre el corredor murciano.
Ai Ogura ha aparecido en posiciones delanteras, pero todavía tiene carencias. «Le falta agresividad al inicio. Es un piloto que en Michelin nos decían que necesita un par de vueltas para calentar los neumáticos, pero esto ya es esta agresividad es nada más darse la salida. A esa también le falta, está clarísimo. O falta de experiencia, como atacar la primera curva, pero que pierda ocho posiciones en seis salidas es una barbaridad. A Fermín se le perdona por su estado físico que no quiere complicarse la vida», opinó Manuel.
«Marc Márquez es el ‘number one'»
«Si en esta estadística las motos marcan la diferencia, pero no tanto, salvo en el caso de Quartararo, pero porque Marc Márquez es el ‘number one'», destacó al vigente campeón de MotoGP. «Di Giannantonio con la misma moto es el que peor sale parado. Bezzecchi lo hace bien, Ogura lo hace regulín. O sea, no es tanto por la moto, es el piloto, la estrategia y la determinación», concluyó Manuel Pecino.
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