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Lorenzo sobre Le Mans y Mugello “Pintan momentos muy buenos para Ducati”

14 May. 21 | 22:00
Miller Bagnaia Ducati MotoGP Lorenzo
Foto: MotoGP

Jorge Lorenzo ha hecho un repaso previo a lo que pasará el domingo en Le Mans.

Como ex piloto en activo, Jorge Lorenzo se está dedicando ahora a comentar todo el panorama del Mundial de Motociclismo en su canal de Youtube. En el día de hoy ha tocado hablar de Le Mans, como no podía ser de otra forma, donde se celebra este fin de semana el Gran Premio de Francia. Será interesante ver sobre todo el progreso de Marc Márquez, además de estar atentos a Fabio Quartararo tras su operación del síndrome compartimental y cómo no, a los pilotos Ducati.

Análisis a fondo del trabajo de Ducati. “Recientemente afirmó en una entrevista que él cree que tiene la mejor moto en este momento, y yo no le quito razón. Desde hace algún tiempo Ducati evidentemente tiene la moto más potente, pero también es la moto que mejor tracciona, por el hecho de que siempre en condiciones de lluvia siempre están ahí siendo muy competitivos. En cuanto a aerodinámica y electrónica son los que tienen mejores ingenieros y están muy avanzados, solo la falta de giro en las curvas y un Márquez superior a todos en pilotaje les impidió conseguir algún título en los últimos cuatro años”.

“Desde hace algún tiempo Ducati evidentemente tiene la moto más potente”

Las oportunidades para los pilotos Ducati: Miller y Bagnaia. “Pero en esta ocasión, de momento con un Márquez fuera de juego y una moto que cada vez pierde menos en el paso por curva y conserva los puntos fuertes, si no los aumenta, a Bagnaia y a Miller se les presenta una ocasión excepcional para conseguir el campeonato. Evidentemente con el permiso de un rápido Quartararo aparte de esa última carrera en la que sufrió con los antebrazos. En Le Mans el año pasado ganaron con Petrucci en condiciones de lluvia, y la última vez que se corrió en seco consiguieron la segunda, tercera y cuarta posición. Solo una superioridad en cuanto a pilotaje de Márquez les impidió hacer un triplete allí”.

Miller Bagnaia Ducati MotoGP Lorenzo
Foto: MotoGP

La próxima cita en Italia, casa de la fábrica. “Después de Le Mans viene Mugello, pista de casa donde tienen muchísimos datos y mucha información, donde ganaron las últimas tres ocasiones ya que el año pasado no se corrió. Pintan momentos muy buenos para Ducati”.

La situación actual de Marc Márquez y la duda de cuándo estará al 100%. “El hecho de que todavía esté tomando antibióticos para prevenir una posible infección nos indica la gravedad y fragilidad de esa lesión. Como dije antes de su vuelta a Portimao, no va a ser un camino fácil para Marc. Va a ser un camino complicado, pero estoy seguro de que cuando poco a poco vaya dejando atrás esa lesión, volverá a ser un Marc Márquez ganador como siempre. El hecho de que Quartararo fallase en Jerez es algo muy positivo, ya que prácticamente no perdió puntos respecto al líder. Aunque el campeonato es muy difícil para él, todavía no es imposible”.

“El hecho de que Quartararo fallase en Jerez es algo muy positivo para Márquez”

Nakagami y las dificultades en la Honda, pero lo de lo que es capaz el japonés. “Fue uno de los pilotos destacados del fin de semana teniendo esa más que meritoria cuarta posición, lo que demuestra que aunque la Honda siga siendo una moto muy complicada y difícil de llevar, con un Marc Márquez al 100% debería ser una moto todavía ganadora de carreras y campeonatos”.

Quartararo Yamaha MotoGP Lorenzo
Foto: MotoGP

Morbidelli dio un golpe sobre la mesa en el GP de España. “Se ha ganado el derecho de levantar la voz después de su último podio en Jerez. Y es que Franco, con una moto de 2019, está siendo más rápido que Viñales en las últimas carreras, y es claramente más veloz que Rossi. Lo cual indica que, al contrario que en la Fórmula 1 donde sería imposible ir más rápido que tu compañero de escudería con un monoplaza dos años más antiguo, en MotoGP la actitud, la motivación y la habilidad son lo más importante”.

Joan Mir y su trabajo como hormiguita, poco a poco recogiendo frutos siendo constante. “Demostró otra vez su constancia en Jerez con otro top cinco. Esa regularidad le ha llevado a estar cuarto -en la clasificación del Mundial- a tan solo 49 puntos del líder. No es una mala posición. Es posible ser campeón sin ganar demasiadas carreras como demostró él mismo el año pasado. Lo que es prácticamente imposible es ganar el campeonato sin estar regularmente en el podio. Joan lo sabe, y en cualquier momento puede llegar ese avance que sí que le haga empezar a lograrlos”.

Sobre Mir: “Es posible ser campeón sin ganar demasiadas carreras como demostró él mismo el año pasado”

Alex Rins no está mostrando su mejor versión en lo que va de temporada. “Muchas caídas de delante que le están alejando muy pronto del campeonato. Alex debe entender cuáles son las causas de esas caídas; si es porque su estilo de pilotaje carga demasiado el tren delantero, o es simplemente porque en determinados momentos de la carrera está arriesgando un poco más que los demás”.

Joan Mir MotoGP Suzuki Lorenzo
Foto: MotoGP

Fabio Quartararo corre en casa y viene con hambre de victoria después de lo ocurrido en Jerez. “Todos los ojos estarán pendientes de la evolución de Quartararo este fin de semana, sobre todo después de la rápida operación que tuvo tras la carrera de Jerez. El piloto francés corre en casa, eso siempre te da motivación y el año pasado consiguió la pole position. Todo dependerá un poco de ese brazo. Si responde bien y logra solventar esos problemas que sufrió en Jerez, realmente Fabio es muy peligroso para todos sus rivales”.

“Todos los ojos estarán pendientes de la evolución de Quartararo este fin de semana”

Desde las sombras está Maverick Viñales, muy ausente. “Todavía no ha encontrado ese punto que le hace ser realmente competitivo, aunque hay que decir a su favor que hasta ahora ha terminado todas las carreras y no ha cometido ningún error. Esa regularidad le ha llevado a no estar muy lejos en el campeonato y estar cerca del líder del Mundial. Todavía el campeonato es posible para él y qué mejor circuito para intentar encontrar ese click que Le Mans, donde todavía posee esa vuelta rápida en carrera y es siempre muy favorable a la Yamaha”.

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