Marc Márquez no cambia su objetivo. El de Honda sigue centrado en su recuperación física, a la vez que trabaja mano a mano con la marca para encontrar el camino correcto de cara a 2022, temporada en la que pretenden volver a su potencial real.
Son meses de mucho trabajo en Honda, pero, según Marc Márquez, cada vez están más cerca de sacar cabeza y ser los de antes. No será fácil, porque incluso lejos de su potencial, el de Cervera sigue probando y probando cosas, encontrando la configuración y el material que le hagan sentir más cómodo. La carrera en Silverstone será complicada, siendo uno de los trazados más complicados del mundial, y reconoce que su nivel estará lejos de ser el que se mostró en ambas citas de Austria.
Un regreso más complicado de lo que esperaba: “Sabía que no sería fácil volver, pero pensaba que, sobre todo en la recuperación del brazo, de las sensaciones en general, sería más rápido, pero no está siendo así y sí que esto lo hace todo un poco más imprevisible. No sabes nunca que va a pasar durante el fin de semana, no lo puedes planificar perfecto, pero aparte de todo esto también es verdad que la situación que tenemos con la moto no está ayudando tampoco a sacar los mejores resultados y todo se junta. Yo no estoy al ciento por ciento, la moto tampoco y esto hace que nos cueste un poco más, pero poco a poco yo voy estando mejor, la moto cada vez está mejor y se van dando pasitos hacia adelante”.
La marca sigue trabajando: “Honda está trabajando muchísimo y esto hace que en circuitos como Austria, en los que previsiblemente no tendría que estar allí en seco, resulta que durante Austria 2 me encontré muy bien y pude hacer una carrera muy buena. Luego, me caí en mojado, sí, pero bueno, aparte de todo esto lo más importante es que cada vez saco más la cabeza por los puestos de delante y esa era mi intención. La intención de esta segunda parte de la temporada no es ganar todas las carreras, que evidentemente no se puede, pero sí estar mucho más cerca de los primeros puestos que es el sitio en el que queremos estar el año que viene”.
Espectativas para Silverstone: “Es uno de los circuitos difíciles del mundial, pero en 2019 se me dio bastante bien durante todo el fin de semana así que no lo sé. No sé responder a la pregunta de a qué podremos optar, pero si me guío por las sensaciones de las dos carreras de Austria, creo que quizás no podemos optar a la victoria, pero tampoco podemos descartar nada de entrada. Saldremos al fin de semana con un perfil bajo, optimistas en lo que se refiere a condiciones físicas y con la moto intentaremos encontrarnos bien de entrada”.
“Luego durante el fin de semana ir viendo donde estamos y a qué podemos optar y, sobre todo, estar cerca de los de delante. Esta es la intención, lo dije. No escondo que la segunda parte de la temporada es lo que hicimos en Austria, en Austria 2, sacar la cabeza por delante. En Austria 1 pasó lo que pasó, hay que sacar la cabeza por delante, dar vueltas con los de delante y esa es la intención que tenemos para esta segunda parte de la temporada”.
Seguirá rodando con lo que se siente mejor: “Evidentemente, estoy abierto a todo, pues ahora estamos en una situación en la que Honda tiene que decidir qué quiere probar y qué no. No me estoy jugando el campeonato y ellos son los que tienen que decidir cuál es la dirección que quieren tomar. Cuando pruebo las cosas, el comentario final de si vale o no es por el que se guían y, por ejemplo, lo que probamos en Austria 1 y algo de Austria 2, de momento, no se usa para verificar algunas cosas y aquí probaremos otras, pero saldremos de partida con la moto con la que corrí en Austria 2, con la que corrí en Assen, con mi base que es con la que me encuentro más cómodo”.
“También porque así lo han decidido. Lo importante es continuar trabajando y se van probando pequeñas cosas, pero intentaremos hacer un fin de semana bastante normal para no marear demasiado y ver hasta dónde podremos llegar. Todo se verá mañana cuando salgamos, si nos encontramos bien o no para saber cómo irá el fin de semana”.
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