Dos de los trazados más míticos del Mundial están en duda y Ezpeleta no descarta correr en otros continentes
Cada vez está más cerca el ansiado retorno del Mundial de MotoGP. Si todo va bien, la primera carrera de la temporada se celebrará el 19 de julio en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto. No obstante, Dorna sigue esforzándose para que el Mundial de 2020 tenga el mayor número de carreras posibles aunque las circunstancias vayan cambiando de forma constante.
A pesar de no tener nada cerrado, Carmelo Ezpeleta tendría ya un esbozo de todo lo que sería el calendario europeo tal y como han avanzado los compañeros de Motociclismo.com. Las carreras europeas se disputarán desde julio hasta noviembre y después el CEO de Dorna sigue con la esperanza de poder celebrar carreras fuera del viejo continente. Eso sí, dependerá de si el público puede acceder a los circuitos porque si no la inversión so sería viable.
Centrándose en Europa, el país que más carreras tendría en el calendario es España con siete. Las dos iniciales en Jerez, dos en Aragón, una en Catalunya y dos en Valencia para cerrar el calendario a finales de octubre, inicios de noviembre. Por otro lado, otros circuitos que tendrían doblete serían el Red Bull Ring de Austria en agosto y el circuito de Misano en septiembre. El país que tendría sería una sola carrera sería la República Checa con una carrera en Brno tras el doblete de Jerez.
En este calendario provisional de momento no estaría uno de los trazados más míticos del calendario: Mugello. Ningún promotor se ha pronunciado al respecto pero todo apunta que no tendría hueco aunque tampoco ha habido ningún comunicado hablando sobre una cancelación. Otra de las grandes incertidumbres es la carrera de Le Mans. El trazado francés ya dijo que sin público era muy difícil disputarse ya que su promotor, Claude Michy, es el único de carácter privado. No obstante, según la Gazzetta dello Sport se está negociando que pueda entrar una cantidad determinada de público para poder recuperar parte de la inversión. En caso de que lo consigan se disputaría a inicios de octubre.
De momento de todo esto no hay nada oficial pero se espera que a lo largo de la semana que viene se oficialice ya todo lo que involucra Europa. Y antes de que arranque la competición en Jerez se espera conocer si será posible viajar a otros continentes, tal y como comentaba Ezpeleta hace unos días en Marca.
Calendario provisional
- Julio:
- 19: Jerez
- 26: Jerez
- Agosto
- 9: Brno
- 16: Austria
- 23: Austria
- Septiembre
- 6: Misano
- 13: Misano
- 27: Aragón
- Octubre
- 4: Aragón
- 11: Catalunya
- 25: Valencia
- *En caso de que se dispute el GP de Le Mans sería a principios de mes
- Noviembre
- 1: Valencia
- A partir del 15: Carreras fuera de Europa (podría llegar hasta mediados de diciembre)
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