Takaaki Nakagami completó un fin de semana positivo para Honda al demostrar que pueden ser competitivos. El japonés salió desde la segunda posición al poder luchar por la pole, aunque la bandera roja le dejó sin la posibilidad de subir al podio.
Con la situación que vive Honda, Takaaki Nakagami se ha convertido en la referencia de Honda. La lesión de Marc Márquez, que estará de baja de dos a tres meses, ha provocado el peor inicio de la temporada de la marca del ala dorada, que todavía no se ha subido al podio en estas cinco primeras carreras. El japonés ha sido el piloto de HRC que mejores resultados ha conseguido en estas primeras semanas de competición, situación que se ha dado debido a la lesión de Crutchlow -quien no pudo pasar de la 17ª posición- o la adaptación de Álex Márquez a la categoría reina y a su Honda en su primer año de rookie.
Nakagami ha demostrado este fin de semana en Austria, durante el Gran Premio de Estiria, que la marca japonesa todavía puede ser competitiva. El piloto del LCR Honda consiguió el sábado estar en la lucha por la pole, aunque se tuvo que conformar con la segunda posición. El domingo, Takaaki no pudo rematar el fin de semana: estuvo en posiciones de podio hasta la bandera roja, en la segunda carrera se tuvo que conformar con la segunda posición. “Estoy muy contento por el buen fin de semana. En cualquier condición voy bien. Todavía nos faltan una o dos décimas. No me esperaba luchar por la pole, pero nuestro objetivo era la primera fila”, comentaba el piloto.
“No puedo usar la moto oficial”
La ausencia de Marc Márquez en el pasado mes -y de cara a los próximos- ha cambiado la situación en el box de Honda. Nakagami ha estado trabajando sobre los datos del actual campeón del mundo, lo que le ha dado la oportunidad de dar un paso adelante con la máquina de 2019 y conseguir los mejores resultados para la marca japonesa. Si bien, Nakagami ha sentido esa presión por parte de los japoneses: “Después de la lesión de Márquez en Jerez sentí un poco mas de presión por parte de HRC. Muchas veces Takeo y Alberto están allí y siento que hay un poco más de presión, pero estoy disfrutando porque soy más competitivo”.
“No puedo usar la moto oficial. Esta moto tiene mucho potencial. Tenemos los datos del año pasado de Marc. Los hemos analizado. Marc llevó la moto a otro nivel, sumó 400 puntos, así que el potencial esta ahí. Siempre tratamos de averiguar cómo lo consiguió. Tiene un pilotaje especial. En algunos puntos puedo intentar emular su estilo y eso ha funcionado muy bien desde Jerez. No es fácil, pero es la única posibilidad de ir rápido. Todas la noches compruebo los datos y las diferencias de pilotaje. Necesito menos energía para pilotar. Sigo aprendiendo, pero he encontrado la forma de adaptarme a la moto. Veremos de cara al futuro”, añadía el piloto del LCR Honda.
También valoró el regreso precoz de Márquez en Jerez, tan sólo dos días después de pasar por quirófano, una acción muy criticada en las últimas semanas.“Después de una lesión, los pilotos están pensando en volver subirse lo antes posible a la moto. En un examen, los médicos te dan el OK, pero el piloto decide. Depende del tipo de lesión. El piloto va a tratar de subirse y conseguir resultados. Es difícil decidir”, zanja.
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