Los equipos de MotoGP estuvieron presentes en la primera jornada de test oficiales de pretemporada en Valencia. Para Honda, sin embargo, no fue un día positivo.
Los primeros test de pretemporada no fueron del todo positivos para Honda. Marc Márquez finalizó la sesión de la tarde en décimo tercer lugar, claramente disgustado.
No fue fácil tampoco para su nuevo compañero de equipo, Joan Mir, que tendrá que trabajar para adaptarse a la Honda. Es el caso también de Álex Rins, que se estrena en el LCR junto a Takaaki Nakagami.
Alberto Puig, team manager del Repsol Honda, hizo un balance de la jornada para Motogp.com. El barcelonés reconoció que los resultados no fueron lo que buscaban.
“Bueno, probamos diferentes aspectos y prototipos y no fue… Es decir, encontramos algo, pero no es como esperábamos. Esperábamos hacer más pasos, la verdad”, lamentaba Puig.
“Desde Misano hemos estado trabajando en las ideas del test. Y algunas cosas son buenas. Pero, en general, no podemos decir que hemos encontrado lo que buscábamos, o lo que esperábamos”. Aún así, Puig afirmó que habían avanzado en la dirección correcta. “Pero no lo suficiente. Así que no podemos parar, tenemos que continuar”.
A Puig también se le preguntó por el chasis de la Honda; y si sería la base de lo que veremos en 2023. “Es pronto para decirlo, no puedo responderte. Creo que necesitará más modificaciones; y tendremos que dar un paso adelante”.
“Para Mir y Rins es difícil; necesitan tiempo para entender la moto”
La jornada de test también supuso la primera toma de contacto de Joan Mir y Álex Rins con la Honda. Sin embargo, los pilotos trabajaron más en su adaptación que en el desarrollo de la moto.
“Para ellos es difícil, no conocen esta moto. Así que no puedes pretender que el piloto que acaba de llegar te dé un detalle completo de información precisa. Pero por supuesto, dijeron que la moto es muy diferente”, contó Puig.
“Estaban muy acostumbrados a la antigua moto. Así que para ellos no es fácil en este momento. Necesitan más tiempo para entender la moto. Probablemente. Si subimos el listón y podemos conseguir lo que buscamos será más fácil para ellos también entender”, añadió.
En cuanto a las mejoras en la moto, no se centran en un área en particular, sino en todo el conjunto. El objetivo es desarrollar una moto más completa que permita llevar de nuevo a Honda a los puestos de cabeza.
“El objetivo es mejorar la moto en general. Es decir, toda la moto”, explicaba el team manager. “Hoy en día con una moto no puedes decir ‘sólo esto o sólo aquello'”.
“Tienes que tratar de encontrar un equilibrio, porque finalmente el chasis está relacionado con la potencia, el manejo está relacionado con la aerodinámica… es decir, hay muchos factores. Tenemos que hacer que la moto sea globalmente mejor“, finalizaba. (Fuente: Motogp.com, 11.11.2022)
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