En una carrera de supervivencia, Bagnaia vuelve a ganar con Bezzecchi y Espargaró en el podio. Martín, quinto.
Únicamente 14 pilotos temperaron la carrera del TT de Assen de MotoGP. En ocasiones, en la categoría reina, aguantar encima de la moto ya es un mérito al alcance de muy pocos. Es algo que precisamente ha pasado esta temporada en algún Gran Premio y, más concretamente, en el trazado neerlandés.
Mientras Pecco Bagnaia se consolida en los más alto de la clasificación con una nueva victoria este 2023 y con Marco Bezzecchi corroborando un notable fin de semana terminando segundo, la carrera se decidió por pura supervivencia. En tercera posición entró Brad Binder, pero como pasó en la sprint le sancionaron otorgando a Aleix Espargaró su primer podio de la temporada.
La KTM sigue saliendo como un tiro. Binder lo volvió a hacer y se colocó líder muchas vueltas. La hazaña para las Ducati se complicaba, pero no supuso un extra muy costoso. Bagnaia y Bezzecchi se pusieron manos a la obra para adelantar al sudafricano y consolidarse en las dos primeras posiciones. La lucha por el podio sí fue más agónica: los Binder, Aleix Espargaró y Jorge Martín estuvieron hasta la última vuelta.
Cuando parecía que Binder sería el tercero en el podio, el Panel de Comisarios alzaron la voz: el sudafricano tocó el verde en la última vuelta y Espargaró era el más beneficioso. El catalán vuelve al podio mucho tiempo después, incluso con un alerón roto durante toda la carrera. Aprilia vuelve a la senda del podio justo antes del parón veraniego.
Todo esto, en una carrera de supervivencia. Solo 14 piloto han visto la bandera de cuadros. Jack Miller, Johann Zarco, Fabio Quartararo, Maverick Viñales, Enea Bastianini, Miguel Oliveira, Iker Lecuona y Fabio Di Giannantonio. Estos ocho pilotos se han caído o han tenido problemas técnicos durante la carrera. Y a ellos, hay que sumar la ausencia de Marc Márquez, declarado no apto para correr por la mañana.
La primera de Dixon; lío con Acosta
El Mundial de Moto2 sigue que arde. En el TT de Assen ha sido Jake Dixon el claro MVP del día. No únicamente por la victoria, que también, sino por cómo la ha logrado. Junto al inglés, Ai Ogura y Pedro Acosta en el podio. Para el murciano, un podio con mucha controversia pero que en clave Mundial es más que importante. Porque si Acosta ha terminado tercero, Tony Arbolino que lo ha hecho en séptima posición.
Al principio era Alonso López quien parecía iba aplicar el rodillo. Salió bien, pero el madrileño fue perdiendo fuelle en detrimento a Dixon, Ogura, Acosta, Fermín Aldeger o Aron Canet. Británico y japonés tuvieron un gran ritmo desde las primeras vueltas, y una vez adelantaron a López continuaron a lo suyo. Solo Acosta pudo aguantarles el pulso. El piloto murciano de KTM, eso sí, tuvo que hacer una Long Lap tras salvar en la última curva una caída -como vueltas antes haría Aldeger-.
Acosta rozó el verde al hacer la Long Lap y cuando todo el punto pensaba que le iban a hacer repetir la sanción, nadie abrió la boca. Los equipos rivales sí, intentando impugnar el podio. Por atrás, Arbolino sufrió de lo lindo durante toda la carrera. Algo que en clave Mundial aprovecharon tanto Acosta como López. El italiano se va al parón veraniego en lo más alto de la clasificación, pero su distancia con los españoles se ha reducido.
Masià aprieta el Mundial
Mientras que Daniel Holgado intentaba sin éxito una remontada desde la última posición, Jaume Masià logró su primera victoria este 2023. Todo, en una carrera como las de antes, esas en las que hasta la última curva no se sabía absolutamente nada. El valenciano fue el que mejor entendió el contexto y junto a él, Ayumu Sasaki y Deniz Öncü. Japonés y turco subieron al podio tras unas últimas curvas agónicas.
Pese a que la salida fue bastante limpia, a los pocos metros Holgado se iba a suelo. El de KTM tenía la clara consigna de remontar para intentar rascar algún punto, pero en esa intentona no duró ni una vuelta. Sin embargo, pudo reanudar la marcha por si surgía alguna bandera roja. Finalmente, el aún líder de Moto3 quedó último y Masià, segundo en la general, se queda a tan solo 16 puntos.
La carrera en sí fue frenética. Los Masià, Sasaki, Iván Ortolá, David Muñoz, Öncü, José Antonio Rueda y Romano Fenati acapararon los highlights de la prueba, y es que los adelantamientos se daban en cada curva. Con toques incluidos, con salidas de trazada, con dudas y con las ideas claras. Los jóvenes de la categoría cogieron las riendas de la situación y hasta la última vuelta todo estaba en el aire. Masià logró la victoria en la última curva; mientras que los españoles Ortolá, Muñoz y Rueda acapararon las posiciones cuarta, quinta y sexta respectivamente.
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