Miguel Oliveira ha conseguido su primera victoria en MotoGP en un domingo accidentado en el Gran Premio de Estiria. El portugués ha aprovechado un error de Jack Miller y Pol Espargaró para cruzar la línea de meta en primera posición.
Un fin de semana más, el Red Bull Ring – Spielberg nos ha regalado carreras de infarto. En la carrera 900 de MotoGP, Miguel Oliveira ha conseguido su primera victoria, después de que la prueba haya tenido que pararse debido a una caída brutal de Maverick Viñales. Junto al portugués, han subido al podio Jack Miller, en segundo lugar, y Pol Espargaró, tercero, que de nuevo ha visto como la victoria se le escapaba entre los dedos.
Pol Espargaró partía desde la pole. El de KTM ha tenido un ritmo envidiable durante todo el fin de semana, siendo el favorito para la victoria. Junto a él, Takaaki Nakagami ocupaba la segunda posición y Joan Mir cerraba la primera fila de la parrilla de salida. El mallorquín se ha postulado como el máximo rival de Espargaró por la victoria de hoy, sin perder de vista a las Ducati que en este circuito siempre han ido muy bien gracias a sus largas rectas.
Pol Espargaró y Joan Mir han hecho una gran salida, al igual que Álex Rins y Jack Miller. Mir ha tomado la cabeza de carrera en la primera curva. Por detrás, Miller y Espargaró peleaban por la segunda posición. El australiano ha tocado en esta pelea al de KTM, que ha perdido una posición en favor de Nakagami. Mir ha sido penalizado por exceder el límite de la pista en la primera curva, por lo que ha tenido que dejar pasar a Miller y perder una posición. En los primeros compases de carrera, Miller comandaba el grupo formado por Mir, Nakagami, Espargaró y Rins. Por detrás, Fabio Quartararo, con problemas, perdía muchas posiciones y marchaba 14º, casi al límite de los puntos.
Por más que Miller ha tratado en estos primeros giros de abrir un hueco con respecto a Mir y Nakagami, no lo ha conseguido. Sin embargo, la pelea entre Mir y Nakagami por la segunda posición beneficiaba en determinadas zonas al australiano. Pronto Mir se ha impuesto primero a Nakagami y después, a Miller, recuperando la cabeza de carrera. A partir de este momento, el piloto de Suzuki ha tratado de aumentar el hueco con sus perseguidores, aunque por momentos Miller se le echaba encima.
En el grupo perseguidor Pol Espargaró y Álex Rins peleaban por la cuarta posición. Ambos se encontraban a más de un segundo de Nakagami, que peleaba con Miller por la segunda posición. Mir ha aprovechado esta situación para aumentar hasta el medio segundo la distancia con sus perseguidores. Con las posiciones delanteras estables, el interés de la carrera se centraba en la pelea por la séptima posición. Andrea Dovizioso, Maverick Viñales y Brad Binder eran los pilotos envueltos en esta batalla.
A medida que avanzaban las vueltas, Mir aumentaba progresivamente la distancia con Miller y Nakagami. También las distancias entre los diferentes grupos iban creciendo. El interés estaba, primero, en la batalla entre Yamahas por entrar en el top ten, con Quartararo décimo por delante de Viñales y Rossi. Además, la remontada de Brad Binder, que ha conseguido superar a Dovizioso y subir hasta la sexta posición, a un segundo de Rins que marchaba quinto.
Cuando faltaban 14 vueltas para el final de la carrera, Mir marchaba a más de un segundo de Nakagami y Miller. El japonés ha conseguido superar al australiano, que le ha devuelto el golpe en la siguiente vuelta en el primer sector del Red Bull Ring. Rodando a dos segundos de Mir y Espargaró, ambos se han enzarzado en la pelea por la segunda posición, intercambiando sus posiciones casi en cada curva. Por detrás Brad Binder se iba acercando a Álex Rins, mientras que Dovizioso se iba quedando atrás.
🚩 RED FLAG 🚩
Scary crash for @mvkoficial12 at Turn 1! The Spaniard is unhurt! 💢#AustrianGP 🏁 pic.twitter.com/fgxOulkzKO
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A falta de 12 vueltas del final, Maverick Viñales ha tenido una brutal caída. El de Yamaha, en la curva 1, se ha tirado de la moto, que se ha estrellado contra el air fence. Tras la colisión, la Yamaha ha comenzado a arder y los comisarios han sacado la bandera roja, pausando la carrera. Viñales llevaba con problemas durante toda la carrera, perdiendo muchas posiciones. Afortunadamente, el piloto ha salido ileso.
Un final de infarto en MotoGP
La segunda salida se ha realizado mediante procedimiento rápido. La parrilla se configura según las posiciones del último paso por meta, a 12 vueltas. La ventaja de Mir en el momento que se pausó la carrera era de dos segundos. Tras la segunda salida, Mir también ha vuelto a salir muy bien, al igual que Pol Espargaró que se ha colocado tercero a rueda de Miller. De nuevo, ambos pilotos han peleado por la cabeza de carrera tras la reanudación de la prueba. Oliveira, Binder y Dovizioso se han visto también beneficiados de esta reanudación, subiendo hasta la cuarta, quinta y sexta posición. Rins ha tenido problemas en la salida y se ha quedado muy retrasado.
Tras esta primera vuelta, las tres primeras posiciones han permanecido estables, con Miller a la cabeza. Por detrás, Oliveria y Binder peleaban por la cuarta posición; pelea a la que también se ha unido pronto Andrea Dovizioso. Oliveira cada vez se acercaba más a Espargaró, para tratar de unirse a la pelea por el podio. Mientras Miller marchaba líder, Espargaró y Mir se peleaban por la segunda posición, que a falta de 8 vueltas caía del lado del de KTM.
Poco después, Pol Espargaró ha tratado de adelantar a Miller. Sin embargo, se ha ido largo y el australiano ha recuperado la plaza. En estos momentos, Oliveira ha aprovechado para pasar a Mir, quien ya tenía a Dovizioso a su rueda y listo para atacar. Pronto el de KTM ha vuelto a intentar superar al piloto del Pramac. Oliveira observaba la situación desde la tercera plaza, atento a la batalla que se desarrollaba delante de él y listo para aprovechar cualquier oportunidad.
A falta de 5 vueltas, Espargaró se ha hecho con la cabeza de carrera. Tras superar a Miller, Oliveria se ha preparado para superar al australiano. Por detrás Mir y Dovizioso. Un grupo de cinco pilotos con opciones de ganar la carrera. Dovizioso pronto ha superado a Mir y ha tratado de hacer lo propio con Oliveira. El de Ducati tenía una oportunidad de oro para hacerse con el liderato del campeonato, teniendo en cuenta que Fabio Quartararo rodaba en 13º posición. Pero el portugués rodaba a más de medio segundo.
Dovizioso se ha colado en la última vuelta, mientras que Miller superaba a Espargaró, lo que lo dejaba todo abierto hasta el final. La pelea entre Miller y Espargaró por la cabeza de carrera ha obligado a irse a ambos pilotos al verde en la última curva. Oliveira ha aprovechado esta oportunidad para lanzarse directo a su primera victoria en la categoría reina, convirtiéndose en el ganador número 900 de la máxima categoría. Un final de infarto que pone el broche a este domingo de carreras.
Moto2: victoria de Bezzecchi con polémica en las últimas curvas
En Moto2, Marco Bezzecchi ha conseguido la victoria después de que Jorge Martín haya liderado toda la carrera, incluso haya cruzado en primera posición la línea de meta. Sin embargo, el piloto de KTM ha terminado en segunda posición. Martín ha perdido la posición en favor del italiano por sobrepasar el límite de la pista a la salida de la curva 10 en la última vuelta. El podio lo ha completado Remy Gardner, después de una carrera muy constante del piloto australiano.
Arón Canet partía desde la pole y era uno de los favoritos, junto a Jorge Martín, para ganar la carrera. De hecho, tras la salida, ambos han tomado el liderato de la prueba, seguidos por Tetsuta Nagashima. Augusto Fernández también ha salido muy bien, subiendo hasta la cuarta posición, mientras que Bezzecchi ha perdido unas cuántas posiciones, hasta caer a la octava. Por delante suya estaban Remy Gardner, Thomas Luthi y Luca Marini. En la primera vuelta, Fernández se ha ido al suelo y unas cuantas curvas después, ya en la segunda, Canet ha sufrido una caída y ha tenido que acudir al centro médico.
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De esta forma, Martín se quedaba solo con Nagashima y Gardner, que cerraba este primer grupo. Por detrás, Luthi comandaba el grupo perseguidor, donde se encontraban Bezzecchi, Marini, Héctor Garzó y Xavi Vierge. A falta de 23 vueltas para el final, Lowes se ha ido largo y se ha llevado por delante a Jorge Navarro y Chantra. Esta acción le ha costado al británico la descalificación por conducción irresponsable. Mientras tanto, en el grupo delantero, Jorge Martín iba aumentando su ventaja con respecto a sus perseguidores, llegando a ser de más de un segundo.
Hacia mitad de la carrera, Remy Gardner y Marco Bezzecchi se iban acercando a Testuta Nagashima, que no conseguía acercarse a su compañero de equipo ni desembarazarse de sus perseguidores. Bezzecchi ha hecho gala de paciencia. Gardner ha sido el primero en superar al japonés, después lo ha hecho el italiano. A partir de ahí, ha comenzado a reducir las distancias con Gardner, a quién ha conseguido superar, y se ha lanzado a por Martín.
El piloto madrileño tenía una ventaja de más de un segundo con respecto al resto de pilotos. Bezzecchi ha conseguido reducirla hasta menos de tres décimas a dos vueltas del final. En la última vuelta, parecía que el italiano conseguiría superar a Martín. En esta pelea, el de KTM ha pisado ‘el verde’, lo que le ha costado la posición en favor de Bezzecchi. Ambos han entrado muy juntos en meta, en un final muy apretado. El podio lo ha completado el australiano Remy Gardner.
Moto3: Celestino Vietti se estrena como ganador en el Gran Premio de Estiria
Celestino Vietti ha conseguido su primera victoria en el Mundial de Moto3. El italiano ha demostrado un gran ritmo durante todo el fin de semana y ha sabido gestionar la carrera para acabar subiendo a lo más alto del podio. Junto a él, otro italiano en segundo lugar, Tony Arbolino, que ha liderado gran parte de la prueba. El último escalón del podio ha estado ocupado por el japonés Ai Ogura.
La carrera de Moto3 del Gran Premio de Estiria ha sido tan emocionante como acostumbra en la categoría pequeña del Mundial. Gabriel Rodrigo partía desde la pole, la quinta de su carrera deportiva, seguido de Raúl Fernández que ha tenido muy buen ritmo durante todo el fin de semana. Además, el piloto hispano argentino partía como uno de los grandes favoritos a la victoria, junto a Celestino Vietti. Ambos se han mostrado muy fuertes durante todo el fin de semana.
Rodrigo y Arbolino han hecho una gran salida. Albert Arenas, líder del campeonato, también ha recuperado varias posiciones en la salida. Tras las primeras curvas, Arbolino se ha colocado en la cabeza de carrera, y ahí se ha mantenido la mayor parte de la prueba, aunque sin conseguir escaparse. Es cierto que en las primeras vueltas el grupo de cabeza estaba formado por cuatro pilotos, separados por alrededor de cuatro décimas del siguiente. Ai Ogura lideraba este segundo grupo y en apenas dos vueltas ha conseguido reducir la distancia, llevando al resto de pilotos con él.
La ‘remontada’ de Vietti hasta la primera posición
De esta forma, a mitad de carrera, el grupo estaba formado por 12 pilotos. Las posiciones en la cabeza se mantenían estables, con Arbolino liderando. Por detrás, el interés estaba en la pelea por la cuarta, entre Darryn Binder, John McPhee, Ai Ogura y Raúl Fernández. Pocos giros después, Vietti ya estaba en posiciones de podio y a falta de 15 vueltas para el final, Arbolino ha perdido la cabeza de carrera, comenzando así una pelea en el grupo por la victoria y las posiciones de podio.
En los últimos compases de carrera, Celestino Vietti se ha hecho con la primera posición. El italiano se había quedado muy retrasado en la salida. También durante las últimas vueltas se han quedado fuera de carrera Ayumu Sasaki y Deniz Öncü. Los dos compañeros de equipo peleaban por la tercera posición. El piloto turco no podido parar la moto al entrar en la zona de long lap y no ha podido evitar tocar a su compañero de equipo. Sasaki ha salido por su propio pie; sin embargo, Öncü ha tenido que ser trasladado al centro médico y al término de la carrera, las informaciones eran que estaba consciente y estaban haciéndole pruebas.
A falta de dos vueltas, John McPhee se ha ido al suelo cuando rodaba en posiciones de podio. Mientras, Vietti adelantaba a Arbolino, que había recuperado la primera posición y ambos se embarcaban en una batalla por la victoria, que finalmente ha ganado Vietti. Tercero ha sido Ai Ogura tras la caída de McPhee y Rodrigo, a pesar de su gran ritmo, se ha quedado a las puertas del podio en cuarto lugar, justo delante de Albert Arenas que completa el top five.
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