La Práctica de MotoGP da por finalizado el viernes con Johann Zarco en la lista de tiempos.
Salían todos los pilotos a pista para esta sesión de Práctica de una hora de duración. Las condiciones seguían siendo de seco y, aunque en la mañana nadie se fuera al suelo, Jorge Martín se caía sin consecuencias. El de Aprilia se veía forzado a entrar al box para arreglar su moto. Mientras tanto, Pedro Acosta ponía el primer mejor tiempo sobre la mesa con un 1:30.792.
En la mañana lideró Luca Marini, sorprendiendo gratamente encima de la Honda y de momento también estaba dentro del top 5. Marc Márquez pasó desapercibido en el FP1, así que ahora debería apretar para entrar directamente en la Q2. El piloto del dorsal 93 ya era sexto. Acosta se superó a sí mismo marcando un 1:30.760, seguido de Pecco Bagnaia a 55 milésimas.
Fermín Aldeguer fue el segundo en caerse dentro de los entrenamientos de la categoría reina. La curva 3 se lo cobró como víctima, pero él mismo levantaba la moto con la ayuda de los comisarios de pista. Marini venía muy rápido, pero se mantenía en la sexta plaza. Marc Márquez, por su parte, era séptimo, pero apretaba para mejorar su tiempo sin éxito en una vuelta donde no lo consiguió.
No chance in saving that one for @aldeguer54 💥#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/ascUdmMahR
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La Aprilia de Trackhouse está que arde
Una imagen destacable es que la moto de Raúl Fernández salía ardiendo, consiguiendo el piloto bajarse a tiempo. Un día accidentado para Aprilia, ya que esta mañana salieron volando varios trozos del carenado de la moto de Martín. Fabio Di Giannantonio estaba al comando con un 1:30.739, pero Acosta permanecía segundo. Pecco Bagnaia también se mantenía en la misma posición cuando qeudaba la mitad de sesión de Práctica.
El dorsal 25 volvía al box y daba ‘feedback’ de lo ocurrido a sus técnicos del Trackhouse Racing. ‘Diggia’ seguía rodando, ya que esta larga sesión también sirve para seguir probando configuraciones y neumáticos de cara a las carreras. No obstante, la previsión meteorológica no es favorable, garantizando lluvias en las jornadas de sábado y domingo en Le Mans.
Aprilia on FIRE for @25raulfernandez 😱#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/p91NVPIQQb
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Zarco está en casa y se nota
Aldeguer retomaba la acción en pista tras su caída mientras que Bagnaia seguía rodando. Quien no estaba para celebrar era Yamaha, puesto que su primer piloto sería Fabio Quartararo en la décimo quinta posición, seguido de Alex Rins décimo sexto. Honda no podía decir lo mismo de momento, ya que Johann Zarco venía para mejorar con ese extra de motivación de correr en su casa, en Le Mans. El del LCR Honda se colocó primero con un 1:30.500.
Zarco seguía apretando, aprovechando que ya quedaban menos de 15 minutos de Práctica. Su nueva referencia era un 1:30.197, distanciado a cinco décimas de Di Giannantonio que era segundo. Quedaba ver cómo respondería el resto de pilotos cuando se acercaba el momento del ‘time attack’.
La dupla de Yamaha oficial montaban neumáticos blandos delanteros, de cara a los últimos minutos donde deben apretar. Mucha actividad en pista, con los dos pilotos de Aprilia rodando séptimo (Bezzecchi) y octavo (Martín). Pedro Acosta se posicionaba segundo a dos décimas del registro de Johann Zarco.
A couple of P1 laps for home hero @johannzarco1 🙌#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/gJEzV0Y6le
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Honda no da su brazo a torcer
Hacía mucho tiempo que no se veía a Honda tan bien como hoy, y obviamente es un indicador muy positivo. Lo que por un lado extraña y por otro no es que Ducati sigue sufriendo. Su mejor representante era Di Giannantonio y el siguiente era Bagnaia en la undécima plaza. Era evidente que de cara a los últimos minutos debían apretar para entrar a la Q2 tanto el italiano como Marc Márquez.
Pedro Acosta venía en rojo cuando se cayó yendo muy rápido a falta de 11 minutos del final. El murciano salió corriendo para ver si podría salir de nuevo con la segunda moto. Joan Mir mejoraba para superar el tiempo de Zarco con un 1’30.092. Otro desaparecido por un tiempo era Enea Bastianini, pero se ha mantenido dentro del top 10.
El mallorquín con el 36 seguía apretando sin mejorar su actual registro, pero manteniendo un buen ritmo. Acosta llegaba al box cuando quedaban 8 minutos, por lo que podría volver a pista con la segunda moto. Tanto Bagnaia como Marc Márquez mejoraron y eran tercero y cuarto respectivamente.
La pelea por entrar a la Q2
Las dos Aprilia oficiales eran ahora las que no estaban dentro de los diez primeros, así que tenían que aprovechar el poco tiempo restante de la Práctica. Bagnaia subió hasta la primera plaza con un 1’30.045, así como Quartararo se colocaba décimo. Su compañero Rins venía muy rápido, así como lo hacía Zarco. El de Valdealgorfa subió de la décimo novena plaza hasta la tercera posición.
Bezzecchi y Zarco no mejoraban su crono, Márquez era séptimo y Martín se metía en el sexto lugar. El piloto madrileño venía en rojo, sin conformarse con su posición actual, y subiendo hasta ser tercero. Bastianini se metía sexto, Alex Márquez octavo, y Ai Ogura venía en rojo: el de Trackhouse era noveno. Bezzecchi no mejoraba más de la duodécima plaza.
Todos estaban separados por milésimas en las tres primeras posiciones, lo que hacía este final de Práctica de MotoGP muy frenético. Marc se colaba en la última curva perdiendo tiempo, pero todavía podía hacer dos vueltas más. Alex Márquez se colocó segundo, pero ‘Diggia’ no se conformó y ya era primero de nuevo. Zarco le arrebató rápido esa primera posición al italiano. Marc Márquez, sin embargo, quedó fuera de la Q2 y Bagnaia se caía al final de la sesión.
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