Pese a la caída casi al final de la FP2, Álex Rins hace una buena valoración de este primer día en Le Mans. Es consciente de que tendrá que pasar por la Q1, pero tiene confianza en pasar sin problemas a la Q2 y buscar una buena posición.
Suzuki tenía claro que Le Mans era uno de sus circuitos para la temporada donde sufrir, sin embargo, Álex Rins ha encontrado buenas sensaciones encima de la moto de cara a la carrera de este domingo. El de Barcelona se ha ido al suelo al final de la FP2, en la curva 3 -como practicamente todos los pilotos-, pero sin consecuencias para su hombro derecho, por el cual tuvo que pasar una revisión médica el pasado lunes tras los test de Jerez. El de Suzuki confía en pasar sin problemas a la Q2 desde la Q1 y buscar una primera o segunda fila para recortar los puntos que se dejó con sus caídas en Portimao y Jerez.
Doblete en el GP de Austria: “En la Comisión de Seguridad hablamos de la seguridad del Red Bull Ring y del posible nuevo trazado de esa pista para evitar la curva en la que se produjo el mal accidente entre Morbidelli y Zarco el año pasado. Me hubiera gustado correr dos veces en otros circuitos, pero así son las cosas. Esa pista no es muy buena para la Suzuki y es una pena no ir a Finlandia, esperaremos hasta 2022”.
Resumen del día: “La verdad es que me siento bien, bastante bien. Podemos hacer una valoración positiva del día aunque estemos fuera del Top10 por una caída en el FP2 al poner neumático nuevo. Seguramente lo pagaremos un poquito caro porque esta noche la previsión de lluvia es alta y mañana por la mañana estará la pista mojada. Si no, seguramente, cuando saldremos a pista lloverá. Creo que en seco estamos yendo bastante bien, en agua es complicado sacar una valoración real porque cada minutos que pasa, la pista va cambiando de condición. Pero me he encontrado bastante bien. Feeling positivo en Le Mans para el primer día”.
Primer viernes fuera de la Q1: “El enfoque de cara a la Q1 es el mismo que en la Q2. Vamos a darlo todo, poca gasolina en la moto y a dar gas. El objetivo es intentar estar en la primera o segunda fila. Es primordial si queremos hacer una carrera de recortar puntos. Así que vamos a por todas”.
Que ha cambiado para ser el mejor día en Le Mans desde que está en MotoGP: “No lo sé sinceramente, salí detrás de Viñales y pensé que ni siquiera estaría cerca de él y en cambio le pasé. Las sensaciones fueron bastante buenas. Me sentí en libertad. Esperamos tener estas sensaciones mañana”.
Qué espera para la clasificación y la carrera: “Si está seco tengo buenas sensaciones. No quiero decir mucho más sobre Q1 o Q2 porque nunca se sabe. Si llueve será un buen lío, como una lotería. Hoy me he sentido bien en mojado, pero siempre puede pasar cualquier cosa. Para la carrera me gustaría un “flag to flag” porque hace mucho tiempo que no tenemos una carrera así”.
Estado de su hombro: “He tenido suerte que donde me he caído era una curva de izquierdas y no me hecho daño. Está bien el hombro. De todas formas, si hubiera sido una curva de derechas depende de cómo caiga siempre. Me encuentro bien”.
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