Álex Rins sigue teniendo una gran incertidumbre en torno a su futuro, pues asegura que a día de hoy todo es un gran misterio para él
Álex Rins llega al Gran Premio de Hungría tras un fin de semana en Mugello que, aunque dejó buenas sensaciones en ritmo, no terminó de ser completamente satisfactorio para el piloto español. Rins reconoce que Yamaha no ha introducido grandes novedades técnicas y que la base con la que afrontan el fin de semana es prácticamente la misma. Además, habló sobre el nuevo y exigente trazado de Balaton Park, las expectativas para la carrera y su situación de futuro dentro del paddock, y así nos lo trasladaba nuestro colaborador Manuel Pecino.
¿Cómo está el ánimo después de Mugello? Fue un fin de semana fuerte, pero no del todo feliz. No fue un fin de semana feliz porque como piloto siempre quieres más. Pero en realidad fue un buen fin de semana en Mugello. Pudimos luchar por puntos y al final tuve una pequeña caída en la curva 1. En general fue un buen trabajo. Mostramos un mejor ritmo comparado con otras pistas. Así que ahora empezamos de cero aquí en Balaton. Es un circuito completamente diferente, con rectas más cortas y más chicanes lentas. La motivación está ahí, ya he hecho algunas vueltas en bicicleta y el cuerpo está listo. Vamos a ello.
¿Cómo avanza el desarrollo de la moto? ¿Habéis traído novedades? El desarrollo está ahí, pero no tenemos piezas nuevas. Es exactamente la misma moto que en Mugello. En Barcelona trajeron un nuevo carenado, pero no me gustó demasiado, así que sigo con el que probamos a principios de temporada. No tenemos grandes novedades para testear, así que tenemos que hacer el fin de semana con lo que tenemos.
«El desarrollo está ahí, pero no tenemos piezas nuevas»
Con los cambios de reglamento y la llegada de las 850 cc y Pirelli, ¿tienes información sobre el futuro? ¿Qué quieres decir?
Me refiero a las nuevas motos de 850 cc que llegarán. Sí, será interesante porque no son solo las motos, también cambian los neumáticos con la entrada de Pirelli en el Mundial. Pero por ahora no tengo nada para el año que viene, todo es un misterio para mí. Será un gran cambio.
¿Este tipo de circuito te da más oportunidades? Hablemos mañana. El año pasado sufrimos en Mugello y este año fue mejor. Aquí el año pasado lo pasamos bastante mal. Pero con esta moto me siento mejor en frenada y en la entrada de curva, así que quizá vaya un poco mejor. Pero empezamos desde cero y tenemos todo el fin de semana por delante.
El fin de semana pasado dijiste que si tenías que irte del campeonato lo aceptarías. ¿Es correcto? No exactamente en ese sentido. Sigo teniendo mucho potencial y mucha fuerza dentro de mí. Sería una pena no encontrar algo para el año que viene. Lo que quise decir es que si no depende de mí, la vida no se acaba aquí. Tengo una familia, un hijo en casa. Cuando no está en mis manos, no puedo hacer mucho más que lo que ya hago. Hay que ver qué pasa.
«Cuando no está en mis manos, no puedo hacer mucho más que lo que ya hago»
¿La opción de Superbikes está sobre la mesa? No lo sé. No quiero decir que no tenga opciones en MotoGP. Estamos esperando una llamada. Nunca se sabe hasta que llega el momento.
¿Aceptarías hacer tests o cambiar de rumbo? No lo sé. De momento creo que tengo potencial para seguir compitiendo a tiempo completo. Vamos a esperar.
