Álex Rins se ha visto obligado a pasar por la Q1. Aún con unas buenas vueltas no ha podido mejorar mucho dada la igualdad de la categoría y tendrá que salir desde la décima posición, con su compañero de equipo justo detrás.
Quizá no contaban con sufrir tanto, pero las Suzuki no lo están pasando muy bien este fin de semana en Silverstone. Los neumáticos están siendo un problema para todos los pilotos de la parrilla de MotoGP, con unas temperaturas que Michelin no esperaba para un mes de agosto en Gran Bretaña. El frío está afectando más de lo normal y el consumo de neumáticos, ya de por sí alto en este trazado, afecta aún más. Son muchas las dudas de cara a este domingo, pero Rins confía en poder hacer una salida a la remontada (en las que es experto) y conseguir un buen resultado. ¿La victoria? No se descarta, pero dependerá de Quartararo y su ritmo en carrera.
Los neumáticos serán la clave, pero hay muchas dudas: “No lo sé porque no he dado muchas vueltas con los duros, necesitan mucha temperatura comparado con los medios. Mañana veremos en el Warm Up, pero no creo que sea en condiciones para utilizar el compuesto duro”.
Clasificación en la que ha tenido que superar la Q1: “Ha ido bien, salimos 10º, no es todo lo que nos gustaría estar delante. Hemos pasado por Q1 por una caída en el FP3, nos hemos sabido defender bastante bien quedando segundo. En Q2 no he mejorado el tiempo de Q1. Salimos 10º y tenemos un bueno ritmo, los neumáticos bajan mucho. El hombre a batir será Fabio, va a ser complicado, la primera parte de la carrera será un grupo con gente delante”.
¿Es posible la victoria?: “Se verá mañana si atrapamos o no a Fabio, depende de cómo haga la salida, si la hace bien y se va, será imposible atraparle. Creo que si alguna Ducati le frena las primeras vueltas, nos podemos jugar un poco más, él tiene un plus más”.
Goma dura: “El neumático se cae a las diez vueltas mucho, hoy ha hecho bastante frío, Michelin no esperaba esto en Silverstone. Mañana con un poco más de temperatura, quizás el medio va mejor.”
Remontar en la salida: “No es la misma época que 2019. Este año la igualdad es mucho más alta, hay muchas Ducati que van bien. Confió en hacer una buena salida y hacer una buena estrategia. No me he sentido cómodo con el duro trasero, la segunda salida se ha roto demasiado. Será importante ver si podemos hacer una buena carrera”.
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