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Rivola: “El año que viene será aún peor porque la moto que ganó el título mundial es pilotada por Marc Márquez”

29 Dic. 23 | 17:15
Foto: Michelin

Rivola de Aprilia apunta alto para 2024 con desafíos, mejoras y la búsqueda del segundo puesto.

Massimo Rivola, el estratega al mando de Aprilia en el mundo de las carreras de MotoGP, ha delineado una visión audaz para la temporada 2024, marcada por desafíos intensos y una feroz competencia, según Speedweek.com. La declaración de Rivola revela una ambición clara: convertir a Aprilia en el segundo mejor fabricante, desafiando el dominio aparentemente inquebrantable de Ducati en la parrilla.

La temporada anterior dejó a Aprilia con resultados que no cumplieron totalmente con sus propias expectativas. Aunque Aleix Espargaró y Maverick Viñales aseguraron los puestos 6 y 7 en el Mundial, y Aprilia se ubicó en el tercer lugar en la clasificación de constructores, Rivola reconoce la necesidad de mejoras. “Lo peor que se puede hacer es reaccionar de forma exagerada cuando las cosas no van bien. Si nos fijamos en la primera mitad de la temporada, no estuvimos a la altura ni en términos de rendimiento ni en términos de resultados. Mantuvimos la calma, seguimos presionando y luego celebramos dos victorias, advierte Rivola, destacando la importancia de mantener la calma frente a los contratiempos.

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“La moto está mejorando en general”

La temporada 2023 no estuvo exenta de desafíos, como se evidenció en el Gran Premio de Malasia. Sin embargo, Rivola destaca la mejora general de la moto y la capacidad del equipo para mantener la presión y celebrar victorias. “La moto está mejorando en general. Se trata de detalles y debemos trabajar más diligentemente en esos detalles”, señala Rivola, resaltando la importancia de la atención a los pormenores para alcanzar el éxito en la competición de MotoGP.

La entrada de Marc Márquez en la escena agrega un nivel adicional de complejidad. Rivola comenta: Sólo los chicos de Ducati nos ganan regularmente y tienen una gran ventaja con ocho motos en la parrilla, ocho motos fantásticas, y el año que viene será aún peor porque la moto que ganó el título mundial es pilotada por Marc Márquez”. Esta declaración refleja la realidad competitiva que Aprilia enfrentará en el próximo campeonato.

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“El objetivo debe ser ser el segundo mejor fabricante”

Rivola enfatiza la importancia del trabajo en equipo y la necesidad de reflexionar sobre el desempeño pasado para comprender las áreas de mejora. “Si el conductor cuenta con el entorno adecuado, puede marcar la diferencia. Ese extra para cerrar la última brecha puede venir del piloto. Estoy convencido de eso”, destaca Rivola. Esta perspectiva subraya la importancia de la sinergia entre el equipo y el piloto para alcanzar el éxito en un deporte tan exigente como el MotoGP.

La temporada 2022 fue testigo de un rápido ascenso para Aprilia, pero Rivola señala las expectativas excesivas como un factor que afectó el estado de ánimo del equipo en la primera mitad de 2023. Sin embargo, Rivola insiste en que no planean bajar sus expectativas para la próxima temporada: “Nunca planeas bajar tus expectativas. El objetivo debe ser ser el segundo mejor fabricante“.

La clave para lograr este objetivo es una potente RS-GP24. Rivola es optimista acerca de las mejoras que pueden lograr, pero también observa de cerca a otros fabricantes como KTM y Ducati. La introducción de concesiones para algunos equipos plantea cuestionamientos sobre la equidad en la competición, según Rivola, quien señala: “Obtendrán concesiones y lo permitiremos, pero parezco un idiota porque ¿por qué haríamos eso? Pero el mayor problema es que tenemos ocho Ducati super rápidas en la parrilla”.

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