Massivo Rivola, CEO de Aprilia, ha hablado sobre la situación de sus pilotos Miguel Oliveira y Raúl Fernández en el RNF. Rivola se muestra optimista con sus resultados en el futuro.
La pasada temporada, Aprilia dio un enorme paso adelante que la hizo situarse entre las favoritas en la lucha por el título de MotoGP. De hecho, con sus buenos resultados, Aleix Espargaró llegó a liderar la clasificación general tras su victoria en el GP de Argentina. Sin embargo, tras una actuación espectacular durante la primera mitad de temporada, la marca italiana fue perdiendo fuerza.
Aún así, los de Noale cogieron el testigo de Yamaha después de que la marca japonesa prescindiera de su equipo satélite; y se hicieron con el equipo de Razlan Razali. Mientras que en el equipo oficial seguirían contando con Aleix Espargaró y Maverick Viñales, el RNF Aprilia tendria en sus filas a Raúl Fernández y Miguel Oliveria; ambos llegados de KTM.
Con cuatro motos en pista y la gran actuación del pasado año, todo parecía indicar que las Aprilia estarían en la lucha por las victorias. Sin embargo, esto no ha sido así; sobre todo en el caso de la estructura satélite. Durante la primera mitad de la temporada, Miguel Oliveira ha ido encadenando lesiones que no le han permitido demostrar su potencial; mientras que Raúl Fernández no ha tenido resultados mucho mejores que el portugués.
“Esperábamos que Oliveira no volviera hasta Silverstone”
Oliveira se vio implicado en un violento choque con Marc Márquez ya en el GP de Portugal. Tras la caída, el portugués tuvo que perderse los siguientes tres Grandes Premios. En su regreso a Jerez, nuevamente acabó en la grava en una caída con Fabio Quartararo. En esta ocasión, Oliveira sufrió una luxación en el hombro que le hizo perderse las citas de Le Mans y Mugello. En su regreso en Sachsenring, una nueva caída hizo que su hombro se resintiera.
Ahora, Oliveira tiene varias semanas por delante para recuperarse completamente de cara a Silverstone. Mientras, Massimo Rivola, CEO de Aprilia, confesó en declaraciones recogidas por el medio Speedweek que el piloto no estaba al cien por cien en la última cita de Assen. “Miguel no estaba al cien por cien ni siquiera en Assen. Eso está claro. De hecho, esperábamos que no volviera hasta Silverstone. Lo que hizo en Alemania y en Holanda fue un bonus. Considero a Miguel un piloto de alto nivel; para mí es un potencial campeón del mundo. No se ganan cinco carreras de MotoGP por casualidad”, afirmaba.
“No espero que un novato sea un genio en la puesta a punto de las motos”
Raúl Fernández, por su parte, logró siete victorias en su temporada rookie en Moto2; disputándose el Campeonato con Remy Gardner hasta la última carrera de la temporada. El piloto subió rápidamente a MotoGP, de la mano del Tech3 KTM. Sin embargo, apenas unos meses después del inicio de la temporada, se dio a conocer la noticia de que el equipo satélite de los austríacos no contaría con ninguno de sus pilotos.
Fue entonces cuando el RNF Aprilia dio una oportunidad al joven piloto. Aún así, el madrileño ha arrastrado problemas físicos, sobre todo en su brazo, que le han impedido dar su máximo en la primera mitad del año. “Cuando Raúl empezó a trabajar para nosotros, no estaba físicamente preparado. Ahora su condición está mejorando visiblemente, pero su operación le ha perjudicado hasta ahora. No era una simple operación de brazo, era mucho más complicada”, ha explicado Rivola.
“Ahora tenemos que averiguar qué necesita Raúl para ser rápido. Es un piloto muy instintivo. Tenemos que averiguar cómo guiar su instinto y cómo lidiar con eso. Quizá tengamos que ayudarle desde el punto de vista electrónico. Puede que también necesite nuestro apoyo en otros aspectos. No espero que un novato de 20 años sea un genio en el campo de la puesta a punto de las motos. Ese es nuestro trabajo. Tenemos que averiguar cuáles son las necesidades de Raúl y qué necesita de la moto”, finalizaba.
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