Massimo Rivola ha hablado sobre la situación actual de Aprilia, líder de MotoGP, y sus dos pilotos, Marco Bezzecchi y Jorge Martín.
Aprilia no podría haber comenzado la temporada de mejor forma. Marco Bezzecchi llega a Jerez como líder de la clasificación general del campeonato, tras haber ganado los tres Grandes Premios disputados. El italiano encadena así cinco victorias consecutivas con los de Noale, logrando un récord histórico para la marca. Por otra parte, Jorge Martín ha arrancado el año con fuerza, logrando una victoria en la Sprint Race de Austin y un total de tres podios; situándose segundo en la general.
«Después de tres carreras no se puede hablar de clasificación definitiva, por desgracia», contaba Massimo Rivola, director general de Aprilia, en una entrevista a Motorsport.com Italia. «Sin duda, hemos crecido mucho en términos de personal. Hasta 2021, estábamos con Gresini; luego, 2022 fue el punto de inflexión, y nos convertimos en un equipo de fábrica. También creamos la estructura de gestión en pista con mecánicos, y dotamos al equipo oficial de una identidad clara junto a los otros cuatro fabricantes. Fue una fuerte señal de confianza por parte del Grupo Piaggio. A menudo, cuando tienes más responsabilidad, sacas todo tu potencial».
«Martín a veces tiene que pensar en lugar de actuar por instinto»
Rivola también valoraba muy positivamente el trabajo de sus pilotos, Jorge Martín y Marco Bezzecchi. «Es cierto que Martín aún no está al 100 por 100 físicamente, y creo que todavía le falta algo en los últimos compases de las carreras. A veces, todavía tiene que pensar en las cosas en lugar de actuar por instinto, así que creo que aún tiene margen de mejora», aseguraba.
No obstante, Rivola considera que el ejemplo de Bezzecchi puede ser muy positivo para el madrileño. «Tiene un punto de referencia en Marco, que está a un nivel muy alto, y los datos se comparten. Por estas razones, Jorge tiene una gran ventaja ahora mismo: no tiene presión. Naturalmente, la presión recae más sobre Marco, que se ha ido imponiendo desde finales del año pasado. Jorge también tiene la ventaja de haber ganado ya un Mundial, a diferencia de Marco, así que tiene menos que demostrar, y probablemente pueda disfrutar de las cosas con menos presión después de lo que pasó el año pasado», contaba.
En cuanto a una posible rivalidad dentro del box, Rivola reconoce que le «encantaría» tener ese problema. «Pero no creo que sean solo ellos. Creo que Marc Márquez estará en la lucha. De hecho, creo que el campeonato empezará de verdad en Jerez. Luego está Pedro Acosta, que está haciendo algo realmente extraordinario: es uno de esos pilotos que marcan la diferencia. Y Ducati, desde luego, no ha desaparecido: han quedado primero y segundo en las sprints. Creo que va a ser un campeonato fantástico», afirmaba.
«No queremos descubrir nuestras cartas»
De cara a la próxima temporada, Aprilia es el único fabricante que aún no ha puesto a prueba la nueva MotoGP. «No tenemos prisa, en parte porque no queremos descubrir nuestras cartas, pero también porque uno de los puntos fuertes de Aprilia hoy en día es, digámoslo de forma elegante, el tiempo de comercialización. Desde el momento en que tenemos una idea hasta que la ponemos en pista, somos muy rápidos. Ese es uno de los secretos del rendimiento en cualquier ámbito: la rapidez en la toma de decisiones y la ejecución», explicaba.
En 2027, además, Aprilia podría contar con dos pilotos italiano en el box, Bezzecchi y Bagnaia. «Bueno, sin duda me gustaría. Me gustaría que se viera así. Sería fantástico contar con pilotos exclusivamente italianos, además de la propiedad del Grupo Piaggio, que ha seguido invirtiendo cada vez más en nosotros, y la propia fábrica de Noale, con su historia de 54 títulos mundiales. Así que sí, por supuesto que hay que ganárselo en la pista, con trabajo. Todos los ingredientes están ahí; ya veremos. Sin duda, ese es uno de los objetivos», finalizaba.
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