Shinichi Sahara (líder del proyecto de Suzuki en MotoGP) comenta ciertos aspectos de la fábrica japonesa de cara al futuro cercano.
La ausencia de Davide Brivio se nota en el garaje del Suzuki Ecstar, y es que este hombre era una parte clave del proyecto de la fábrica asiática en MotoGP. Además, entre este acontecimiento y que Alex Rins no está teniendo una buena temporada con caídas y que Joan Mir tampoco está siendo tan fino como el año pasado, forman una combinación un tanto complicada de llevar hacia adelante. Sahara comenta esta situación que están viviendo este 2021, además de unas ideas de cara al futuro de 2022.
En Suzuki están sobrecargados de trabajo este año, y eso es una realidad. Esto está claro que se debe a el puesto que no quisieron ocupar y que Davide Brivio dejó por ir al Alpine en Formula 1 donde le va muy bien. De hecho, el ex manager del Suzuki Ecstar apareció en Austria para saludar a sus antiguos compañeros, y es que todo el que abandona el paddock de MotoGP siempre vuelve ya que es como una familia para todos.
Una posición vacante
“Hemos mejorado, pero nuestros rivales también”, decía Sahara teniendo en cuenta que su equipo ha dado pasos adelante, pero es complicado competir contra marcas que también los ha dado. Esto se debe a la gran competitividad que existe a día de hoy en MotoGP con numerosos pilotos con buenos ritmos y las motos que cada vez tienen un nivel más alto.
“Hemos hecho todos un buen trabajo, pero la salida del equipo de Brivio nos ha cargado con trabajo de más, y yo mismo tengo que hacer más cosas a la vez”, admitió Sahara dejando claro que tendrán que buscar alguien para que les eche una mano en el espacio libre de Brivio. “Por este motivo, en 2022 Suzuki buscará un hombre capaz de ocupar su puesto todavía vacante”. ¿Quién podría ser la persona que ocupe este puesto? Pues bien, aún no suena ningún nombre que pudiera ser, pero sí que hay rumores de que Massimo Rivola también se vaya a la Formula 1 y podría estar libre de no ser así.
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