Ducati entra en fase de ajuste interno con autocrítica técnica, avances en electrónica y reconocimiento del salto competitivo de Aprilia.
La jornada del viernes en el entorno de MotoGP dejó un mensaje claro desde el box de Ducati. Davide Tardozzi analizó el rendimiento reciente del proyecto, la evolución de la competencia y el trabajo interno de cara a las próximas citas del campeonato, en un discurso donde la autocrítica y el reconocimiento al rival convivieron en equilibrio.
Tardozzi fue claro al describir la situación actual del proyecto, combinando autocrítica con reconocimiento al rendimiento de la competencia directa. En su charla con Dazn dejó una de las frases más contundentes del día: “Felicidades a Aprilia porque han hecho un trabajo extraordinario y Bezzecchi en este momento lidera el campeonato con mérito.”
En ese mismo contexto, el mensaje se orientó hacia la necesidad de reacción interna inmediata, especialmente tras una racha sin resultados dominantes: “Dicho esto, está claro que después de tantas carreras en las que no hemos sido protagonistas, poder ganar desde mañana exige claridad. Hay que hacer algo importante.” El análisis deja entrever un cambio de enfoque: menos lectura externa del rendimiento rival y más foco en la optimización interna del proyecto.
Datos, ingeniería y evolución: el trabajo detrás del rendimiento
Tardozzi también puso el acento en el papel de los ingenieros y en el análisis de datos como eje de la evolución técnica del equipo. Según explicó, ya existe una base de trabajo sobre la que seguir desarrollando: “Los ingenieros han tenido tiempo para mirar los datos y evaluar cuáles son los problemas. Luego está claro que Aprilia ha dado un paso adelante y nosotros debemos mirarnos solo a nosotros mismos.”
En una segunda intervención durante la misma sesión, el discurso se centró en los comentarios de los pilotos tras las primeras salidas a pista, especialmente en zonas críticas como la frenada. Tardozzi destacó un punto clave para el desarrollo: “Seguro que el lunes habrá cosas un poco más importantes, pero a nivel de electrónica y de configuración hemos encontrado algo, aunque en la primera salida los dos pilotos se quejaron exactamente de lo mismo en la frenada.”
Ese patrón repetido en el feedback no se interpreta como un problema aislado, sino como una oportunidad clara de evolución técnica: “Lo que creo es que esa es la situación en la que Aprilia ha mejorado mucho más que nosotros. Pero repito, el hecho de que los pilotos hayan hecho las mismas observaciones tras las primeras salidas da a los ingenieros la posibilidad de trabajar aún mejor.”
Aprilia, referencia en crecimiento constante
El rendimiento de Aprilia fue uno de los puntos inevitables del análisis. Su evolución reciente y el liderazgo de Marco Bezzecchi en el campeonato se interpretan como una señal clara del salto competitivo del fabricante, especialmente en áreas donde Ducati aún busca estabilidad. Sin dramatismos, el mensaje es directo: el rival ha ejecutado mejor la mejora en ciertas áreas clave del rendimiento.
La entrevista también dejó espacio para la situación de Marc Márquez, que continúa su proceso de adaptación física tras varias semanas de trabajo específico. Sobre su estado actual, Tardozzi fue prudente pero optimista: “Sí, sin duda, estas tres semanas de parón han sido útiles para Marc. Ahora le escucharemos a él, después de este turno de pruebas, cuál es su situación física.”
El balance que deja la intervención es el de una Ducati en fase de ajuste fino, con datos positivos en áreas concretas pero obligada a acelerar su evolución frente a una Aprilia que ha dado un paso adelante claro en rendimiento. En un campeonato cada vez más competitivo, el margen entre liderar o reaccionar se reduce al detalle técnico. Y, como dejó entrever Tardozzi en pleno FP1, la prioridad está clara: mirar hacia dentro, ajustar rápido y volver a ser protagonistas.
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