Maverick Viñales mejora por momentos y el Austrian GP es una prueba de ello, el catalán se clasificó directamente para la Q2 consiguiendo una séptima posición en parrilla. Sin embargo, una mala elección de neumáticos le impidió luchar por las posiciones delanteras.
Maverick Viñales llegaba al trazado del Red Bull Ring con ganas de mantener su racha de podios con Aprilia. El español aterrizaba en Austria con dos podios a su espalda, el primero de ellos una tercera posición en Assen por delante de su compañero de equipo Aleix Espargaró. Por otro lado, el podio más reciente y que le dejó rozando el podio en Silverstone con una segunda posición. El circuito situado en Spielberg no es el que más se adapta a las Aprilia, pero a pesar de eso Viñales cerró un buen fin de semana.
El ‘12‘ partía de la séptima posición en parrilla e hizo una salida muy limpia a diferencia del Maverick del pasado. La salida en seguida le colocó cerca de los líderes de la carrera llegando a la quinta posición una vuelta después. “Me divertí mucho en las primeras vueltas. Adelanté a algunos pilotos y alcancé al grupo de cabeza” confiesa un Viñales feliz al que parece que por fin los resultados tan luchados están llegando.
La elección que marcó su carrera
Aunque parecía que durante la carrera el piloto crecería no fue así, la elección del neumático trasero blando le jugó una mala pasada, “a las cinco vueltas lo he destrozado“. “El desgaste de los neumáticos me dificultó frenar la moto y girar en la curva. Tomamos una decisión equivocada con el neumático trasero, tenemos que aprender de este error“, añade.
Estando en la quinta posición justo una vuelta después de la salida, solo cinco vueltas después ‘Mack‘ decayó hasta la octava posición y cruzó la linea de meta décimo tercero a 20 segundos de Pecco Bagnaia, vencedor de la carrera. “El neumático trasero blando fue una elección equivocada, debimos haber elegido el neumático medio. Pagamos por el error. Sin embargo, pude sacar muchas conclusiones positivas del fin de semana, especialmente en lo que respecta al frenado“, admite Maverick sentenciando así su fin de semana en el GP de Austria.
(Fuente: Sarah Göpfert, Speedweek, 22/08/2022)
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