MV Agusta y ABT Sportsline se unen para crear la Brutale 1000 ABT, una edición especial donde tecnología, excluvisidad y diseño coexisten en perfecto equilibrio.
El arte del motociclismo italiano se une a la ingeniería de alto rendimiento alemán en este modelo exclusivo y destinado a ser objeto de coleccionismo. Con una aerodinámica inspirada en los superdeportivos, un motor de cuatro cilindros de alto rendimiento y un diseño en fibra de carbono, la Brutale 1000 ABT es la síntesis perfecta entre arte e ingeniería.
La cooperación entre MV Agusta y ABT es la convergencia natural de dos empresas que han ampliado constantemente los límites del rendimiento en sus respectivos sectores. Fruto de una filosofía mutua enfocada en la excelencia y la innovación, nace una moto de la que solo se fabricarán 130 unidades numeradas. Este número de unidades no es casualidad, sino un claro homenaje al 130º aniversario de ABT Sportsline, marcando más de un siglo de legado en rendimiento.
Alma de competición
El corazón de la Brutale 1000 ABT es un arrollador motor de cuatro cilindros en línea y 1000 cc, actualizado para superar la normativa Euro 5+. Los ingenieros han incorporado nuevos árboles de levas, una relación de transmisión final más corta, una caja de cambios optimizada y un acelerador mucho más sensible. Con todo ello, este motor entrega 201 CV a 13.500 rpm y un par motor de 116 Nm a 11.000 rpm con el escape de fábrica.
MV Agusta ofrece un kit de competición para los que buscan una experiencia más intensa en pista. Este paquete incluye un escape Arrow Slip-on de titanio con cuatro salidas y mapa de la ECU específico. Al instalar estos componentes de uso exclusivo en competición, el rendimiento se dispara hasta los 208 CV a 14.000 rpm.
Aerodinámica de competición
Una de las grandes protagonistas en la Brutale 1000 ABT es la cubierta de la llanta trasera fabricada en carbono, inspirada en las llantas de competición tipo turbofan. La función principal de este componente es reducir activamente las turbulencias aerodinámicas alrededor de la rueda. De esta forma se contribuye a mejorar el coeficiente de resistencia a altas velocidades.
La parte ciclo roza la perfección absoluta. MV Agusta y ABT han apostado por un equipo completo de suspensiones electrónicas Öhlins de alta gama. Incluye una horquilla invertida Nix EC y un amortiguador trasero TTX. Las pinzas de freno delanteras Brembo Stylema están pintadas en negro con logotipos Brembo en rojo, siguiendo las convenciones de estilo automotriz premium.
Un lujo exclusivo de coleccionistas
MV Agusta y ABT han buscado con la Brutale 1000 ABT que nadie quede indiferente a su paso. La moto luce un esquema de color que mezcla de los tonos Nero Carbonio Metallizzato y Rosso Fuoco. Los laterales están recorridos por elementos narrativos que representan a ambos países, luciendo en un lado la bandera alemana junto al claim de ABT «FROM THE RACETRACK TO THE ROAD», y la bandera italiana combinada con el icónico «MOTORCYCLE ART» de MV Agusta en el otro.
Todo ello se completa con un un exclusivo asiento tapizado a medida en Alcantara con un patrón de costuras en forma de panal. Aquellos coleccionistas que deseen incorporar la Brutalle 1000 ABT a sus garajes deberán desembolsar 40.990 euros. Su producción arrancará en el cuarto trimestre de 2026.
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