La Ducati streetfigher V4 es uno de los modelos mas esperados por todos los aficionados del motor y en este artículo os traemos las cifras y detalles oficiales comunicadas por la marca italiana en un video llamado “The Fight Formula”
Mucha expectación produjo la nueva maxi-naked de la marca Italiana, Ducati, desde que la vimos por primera vez en la prueba de Pikes Peak. Un inicio complicado donde desgraciadamente el piloto encargado de hacerla debutar, Carlin Dunne, falleció en un trágico accidente durante la celebración de dicha prueba.
Claudio Domenicali, CEO de Ducati, aseguró que esta Streetfighter V4 ,”será una de las estrellas de la Premiere del Ducati World 2020. “La Streetfighter V4 es una Panigale para pilotar en carretera, así que no hay mejor escenario que el Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb para la que será la streetfighter de mayor rendimiento jamás llevada a la producción”, explicaba Claudio.
Pues bien, a falta de pocos días para la Ducati World Premiere (evento donde Ducati muestra gran parte de sus novedades), los de Borgo Panigale han emitido un pequeño video, donde muestran algunas de las características oficiales de dicho modelo, como la potencia, electrónica y algún que otro adelanto ,que aunque nos sabe a poco, es suficiente.
Motor
Ducati ha confirmado que su Streetfighter V4 empleará el mismo motor Desmosedici Stradale de 1.103 cc ya visto en la Panigale V4, aunque su potencia disminuye ligeramente hasta los 208 cv (seis menos que en la Panigale V4).Con esta potencia, la nueva maxi-naked de Ducati iguala la exclusiva MV Agusta Brutale 1000 oro, que cuenta con 208 caballos ,y que con un sistema de escape fabricado por la marca SC Project, puede alcanzar fácilmente los 212 caballos.
Electrónica
En el video emitido por Ducati llamado ‘The Fight Formula’ hemos podido saber que la Streetfighter V4 contará con todo el paquete electrónico de la que hereda el motor,lo que es decir, de la Panigale V4, teniendo a nuestro alcance una plataforma inercial de seis ejes de BOSH, control de salida Ducati Power Launch, control de tracción, control de wheelie y un freno motor electrónico entre otras novedades, convirtiendo a este modelo en uno de los mas exclusivos del mercado.
Peso
Si algo nos llamó la atención, ya no solo por su estética, si no por la novedad de verlos en una Naked, fueron los alerones introducidos en la streetfighter,alerones similares a los de la V4R(modelo tope de gama de la marca) pues bien, según parece estos alerones también serán introducidos en el modelo final de calle,cuyo peso en seco son de 178 kilos ,solo tres kilos mas que la Panigale.
Todas estas cifras hacen a la Ducati streetfigher marcar un antes y un después en la gama de Maxi-naked, como ya hizo KTM con la SuperdukeR 1290, la Yamaha MT-10 o la Aprilia Tuono V4. Aunque no sabemos el precio todavía, por los detalles que ya sabemos, no será una moto barata, lo que es decir, rondará en una cifra inferior pero similar a la de la panigale V4.
Estética
En cuanto a diseño se refiere, podemos ver similitudes con su antecesora la Ducati streetfigher V2( modelo muy popular de Ducati en cuanto a Naked ,aunque no como la Monster) si vemos bien la parte laterar podemos ver como han querido respetar parte del diseño del modelo antecesor, pero con una mezcla de la Panigale V4( Modelo que tantas alegrías ha dado en el campeonato del mundo de superbikes y a nivel de ventas) estas similitudes con la panigale podemos encontrarlas en el motor por supuesto, y en el colín que es mas afilado y aerodinámico que la de su modelo anterior.
Otra similitud a tener en cuenta es en el faro, que aunque en menor tamaño han querido hacer referencia al de la panigale V4 ,dandole así un diseño más agresivo y actual. En conclusión, que a falta de días para la presentación oficial, no hay duda que tenemos muchas ganas de ver este nuevo modelo y sobre todo probarlo en carretera que como el propio CEO de Ducati afirmó “Será su hábitat natural”.
Más noticias de Motos de calle en Motosan.es… ? Suscríbete en la campana, ¡es gratis!
