Brabus y DAB Motors unen fuerzas para llevar la movilidad urbana a un nuevo nivel con una nueva generación de motocicletas eléctricas de lo más exclusivas.
Si piensas en Brabus, seguramente lo primero que te venga a la cabeza sea un Mercedes Clase G negro, ensanchado, lleno de fibra de carbono y con un motor V8 con más de 800 CV. Pues si nos alejamos de sus preparaciones para la firma alemana, parece que el mítico preparador de Bottrop le ha cogido el gusto a las dos ruedas. Tras su espectacular colaboración con KTM sobre la 1290 Super Duke R, ahora han decidido dar un nuevo giro para meterse de lleno en la movilidad eléctrica urbana.
El socio elegido para esta aventura ha sido la exclusiva firma francesa DAB Motors. El resultado de esta colaboración se ha presentado en la Semana del Diseño de Milán y, como nos podemos imaginar viniendo de Brabus, tiene de todo menos sentido común. Fibra de carbono, tecnología innovadora y un lujo con unos precios que la limitan a unos pocos afortunados.
Tres variantes, a cada cual más exclusiva
La gama nacida de esta alianza utiliza la misma base mecánica, pero con tres versiones diferentes para que el cliente elija que acabado y potencia desea en función del uso. La DAB 1α Brabus es el modelo de «acceso». Toma la base mecánica de la DAB 1α estándar, ofreciendo 31 CV de potencia y unos brutales 395 Nm de par a la rueda. Cuenta con detalles en fibra de carbono a la vista, un asiento tapizado en Alcantara con costuras grises y un acabado que combina el negro brillante y el mate.
La siguiente versión es la Brabus Urban E. Aquí Brabus le ha metido mano a la electrónica, reprogramando el mapa motor para sacarle un 20% extra de rendimiento. Hablamos de 37 CV y 475 Nm de par. Estéticamente añade unos conductos de aire de fibra de carbono que mejoran la refrigeración, así como alerones traseros y llantas en fibra de carbono. En esta versión se equipa un asiento de cuero rojo acolchado con acolchado “Shell”.
Por último, y para los que buscan la máxima exclusividad, Brabus lanza la Urban E First Edition. Diseñada como una serie de coleccionista exclusivamente limitada, esta edición contará con sólo 40 unidades en venta, 10 por cada uno de sus cuatro exclusivos colores. Cada motocicleta incorpora un asiento Brabus Masterpiece acompañado de un diseño limpio en sus acabados Peetch, Desert Sand y Fusión Red, y que sólo se ve realzado en la Superviolet, incluyendo detalles en fibra de carbono a la vista.
Prestaciones urbanas con botón de Nitro
Las cifras de estas eléctricas permiten alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h, más que suficiente para el entorno urbano e interurbano al que van destinadas. La energía proviene de una batería de iones de litio de 7,1 kWh y 72 V con una autonomía, según ficha técnica, de unos 150 kilómetros en ciudad. Para la recarga, te tocará esperar unas 3,5 o 4 horas en un enchufe convencional para pasar del 0 al 100%.
Donde sí sorprende esta eléctrica de DAB Motors es en su parte ciclo. Además de montar frenos Brembo, horquilla invertida de 46 mm y unos neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV, la moto cuenta con frenada regenerativa y 5 modos de conducción. Y sí, entre el modo Eco y el Sport, los ingenieros de DAB y Brabus han incluido un botón ‘Nitrous’ en la piña, diseñado para darte un pico de potencia instantáneo y salir catapultado. También tiene marcha atrás para ahorrarse el esfuerzo de empujar sus 135 kilos de peso.
¿Exclusividad justificada?
Está claro que la Brabus x DAB Motors no es una moto que busque liderar las listas de ventas. Su precio va desde los 16.000 euros hasta los 32.500 sin impuestos, lo que la convierten en un lujo al alcance de unos pocos. Teniendo en cuenta que por este importe nos podemos hacer con una Ducati Streetfighter V4 S, queda claro que el objetivo de esta colaboración es convertirse en una pieza de colección dentro de un mercado muy concreto.
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