Tomando como base la naked Speed Triple 1200 RS, la marca británica ha lanzado la versión RR con un marcado diseño café racer y con los mismos 180 cv de su tricilíndrico.
Se trata de una de las primeras novedades para 2022 de la firma Triumph. No cabe duda de que la firma de Hinckley se encuentra en pleno crecimiento, como han demostrado con el anuncio de nuevos modelos que se irán conociendo en breve, como la Tiger Sport 660 o el lanzamiento y entrada de lleno en el sector del enduro y motocross. Hoy se ha presentado la nueva deportiva que toma de base la hypernaked británica y que conserva el estilo de las café racer británicas.
180 cv
El propulsor y parte ciclo permanece sin cambios con respecto a su hermana naked. Por lo tanto, encontramos el famoso tricilíndrico en línea con una cilindrada de 1.160 cc que genera una potencia máxima de 180 cv a 10.750 rpm, con un par máximo de 125 Nm a 9.000 rpm. La marca anuncia un consumo de combustible de 6,3 l/100km y se han programado sus intervalos de mantenimiento hasta los 16.000 km o 12 meses, lo que antes ocurra. Asimismo, cuenta con toda la electrónica y ayudas a la conducción estrenada en la Speed Triple 1200 RS.
Öhlins Smart EC 2.0
La parte ciclo incorpora unas nuevas suspensiones semi-activas Öhlins Smart EC 2.0 de ajuste electrónico. La frenada se confía a Brembo y su modelo Stylema, además de contar con sistema de frenada combinada. En este modelo se ha hecho incapíe en la deportividad, por lo que cuenta con una ergonomía diseñada por y para el piloto, con semi-manillares, estribleras retrasadas y una altura al suelo desde el asiento de 830 mm.
21.400 €
El diseño ha sido uno de los apartados más trabajados en este nuevo modelo. Cuenta con un nuevo carenado frontal que recuerda a las míticas café racer británicas. Incorpora un faro redondo central con tecnología led con unas líneas generales que acentúan el carácter agresivo y musculoso de la moto. Con respecto a su hermana naked, cuenta con nuevos detalles en fibra de carbono a lo largo de su carrocería así como nuevos colores bitonos. Paralelamente, Triumph ha desarrollado una línea de accesorios originales con más de 30 piezas. El modelo llegará a España en enero de 2022 por un precio que partirá desde los 21.400 €.
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