Diseño italiano, motor V-Twin de 650 cc y tecnología avanzada en una cruiser desarrollada para combinar confort, prestaciones y carácter en cualquier recorrido
La Morbidelli C652V combina la estética clásica de una cruiser con una parte ciclo moderna y un motor V-Twin diseñado para ofrecer una entrega de potencia consistente en todo el rango de utilización. Su diseño, desarrollado bajo la influencia del estilo italiano, apuesta por líneas musculosas, una postura de conducción relajada y una presencia marcada sobre el asfalto.
En su corazón encontramos un bicilíndrico en V de 650 cc refrigerado por líquido, capaz de desarrollar 55,7 CV a 7.500 rpm y 62 Nm de par a 6.000 rpm. La respuesta del motor destaca por su progresividad y capacidad de empuje a bajo y medio régimen, características especialmente valoradas en este tipo de motocicletas. El conjunto se completa con una transmisión de seis velocidades, embrague antirrebote y transmisión final por correa, una solución que reduce las necesidades de mantenimiento y mejora el confort de marcha.
Chasis y parte ciclo
La estructura se articula alrededor de un chasis de doble cuna fabricado en aleación de aluminio, diseñado para proporcionar rigidez y estabilidad sin comprometer el peso del conjunto. Con una distancia entre ejes de 1.645 mm y una altura de asiento de 710 mm, la C652V ofrece una posición de conducción cómoda y accesible, manteniendo el aplomo necesario tanto en circulación urbana como en recorridos de mayor distancia.
Las suspensiones están compuestas por una horquilla invertida de 43 mm con 138 mm de recorrido y un sistema trasero monoamortiguador Pro-Link con 48 mm de recorrido. Esta configuración favorece un comportamiento equilibrado, absorbiendo eficazmente las irregularidades del firme y manteniendo una respuesta precisa en curva.
El sistema de frenado incorpora doble disco delantero de 300 mm con pinzas de dos pistones y disco trasero de 240 mm, gestionados mediante ABS de doble canal. La frenada resulta progresiva, estable y fácil de dosificar en diferentes condiciones de conducción.
Electrónica y equipamiento
La electrónica incorpora control de tracción (TCS) y dos modos de conducción. El modo Economic prioriza una respuesta más suave y mantiene activo el control de tracción para maximizar la seguridad y la eficiencia. El modo Sport modifica la respuesta del acelerador y permite una conducción más directa, adaptando el comportamiento de la motocicleta a diferentes preferencias y escenarios.
A nivel de equipamiento, la C652V combina instrumentación digital con cuentarrevoluciones analógico, iluminación Full LED y toma USB-A para la alimentación de dispositivos electrónicos. Además, el asiento del pasajero desmontable permite modificar la configuración estética de la motocicleta, acercándola a una imagen más próxima al estilo bobber.
La Morbidelli C652V ofrece una interpretación actual del concepto cruiser, combinando un motor V-Twin de carácter marcado, una parte ciclo desarrollada para un uso versátil y un equipamiento orientado a mejorar la conducción y el confort en el uso diario.
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