Imagínate que te compras una Ducati Panigale V4 S y por un error, en un segundo, la siniestras con apenas 1.000 kilómetros y dos semanas
Es el caso de Andy, un estadounidense que se compró una flamante Panigale V4 S. Sin embargo, la alegría no le duró demasiado. Unas semanas después de adquirir su nueva montura, Andy se fue a hacer una ruta de curvas con un amigo y acabaron él, y la recién estrenada Panigale, despeñados por el barranco. Afortunadamente Andy no sufrió daños graves, sin embargo, la moto quedó siniestrada totalmente.
La moto
La moto de Andy es una de las mejores Superbike del mundo. Estamos hablando de la Ducati Panigale V4 S. La versión S se beneficia de todas las características de la Panigale V4, pero recibe algunas mejoras adicionales, como las suspensiones electrónicas y amortiguador de dirección de Öhlins Smart EC 2.0. La horquilla de la Panigale V4 S es una Öhlins NPX 25/30 con sistema de cartucho presurizado que deriva de las motos de competición. Con ella se consigue un mayor apoyo en las frenadas y una mejor absorción de los baches. El recorrido es 5 mm mayor que la de la versión estándar, con lo que se consigue incrementar la suavidad de respuesta. El amortiguador es un Öhlins TTX36 que permite personalizar su comportamiento en función de las situaciones de conducción (curva, frenada o aceleración). La Panigale V4 S monta unas llantas de aluminio forjado y una batería de ion-litio. El peso de la S es de 174 kg en seco, 195,5 kg en orden de marcha y es capaz de generar una potencia máxima de 215 CV a 13.000 rpm.
El video
El vídeo está grabado desde una cámara on board que llevaba instalada en el depósito de la moto. En ella se le puede ver sobre la Panigale justo en el momento en el que entrando a una curva, su compañero se va al suelo y Andy levanta la moto y acaba haciéndose un recto.
Al irse fuera de la trazada de la curva, la única escapatoria y hacia donde se dirigía Andy con su Panigale V4 S era un terraplén que acaba en un barranco por el que la moto se cae varios metros abajo. Andy se puede salvar tras agarrarse como pudo a unos matorrales.
Descripción del video
En el vídeo subido a su canal de Youtube, Andy cuenta que es su primer accidente en 11 años de conducción y pilotaje: “He tenido motos con y sin ABS, obviamente accioné los frenos de manera diferente. Sin embargo, mi falta de habilidades, la falta de conocimiento de mi moto, la excesiva confianza en la tecnología y el hecho de evitar al piloto que se había caído delante de mí han contribuido a este desafortunado accidente”. Por entrar en pánico, Andy frenó incorrectamente, el ABS actuó y la moto se bloqueó. Hay que entrar a la curva con la posición correcta y nunca abusar del freno, especialmente del delantero porque puede bloquear la rueda. Tuvo la ‘suerte’ de que no venía ningún coche por el otro carril. Resultado: después de 821 millas, 1321 km, la Ducati quedó siniestro total. No fue problema para Andy que gracias a su holgada cartera se ha permitido comprar una Panigale V4 estándar. En todo momento asume su error y las consecuencias de su pilotaje.
Cuidado con el Modo Sport
Cuidado con los modos de conducción. Andy iba con el modo Sport activado, pensado para su uso en circuito. No es seguro utilizarlo en carreteras y vías públicas si no tienes experiencia. Andy aprovecha el vídeo para dar un consejo: “Activa el ABS parcial en modo sport, y no impide la elevación. Funcionó como estaba previsto, simplemente no sabía que no impedía la elevación en ese momento”.
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