Bautista: “No es un milagro, es el resultado del trabajo duro”
El fin de semana de Álvaro Bautista en Aragón dejó una mezcla de supervivencia, esfuerzo físico al límite y resultados secundarios: abandono en la Carrera 1 por un problema en el sistema de frenos y un séptimo puesto en la Carrera 2, ya con el piloto muy mermado físicamente tras una lesión reciente. Pero el propio Bautista quiso dejar claro desde el primer momento que el foco no estaba en el resultado, sino en algo mucho más básico: volver a competir.
Apenas dos semanas después de una lesión complicada, el español se subió de nuevo a la moto en un fin de semana que él mismo define para nuestra compañera Mar Fucho como “de trabajo puro y duro”.
“Fallo en el sistema de frenos y no pude terminar la Carrera 1”
¿Qué ha pasado en la primera carrera del domingo? “Brake system problem y no pude terminar la carrera. Es una pena, pero ayer ya habíamos visto que en algunas condiciones podíamos rendir bien. Pero este fin de semana, sinceramente, el resultado no era lo importante.”
“Solo el hecho de estar aquí y poder correr ya era un premio muy grande, porque hace apenas dos semanas la situación era bastante complicada.” Bautista contextualiza el abandono dentro de un fin de semana donde el objetivo nunca fue competitivo en términos de resultados, sino de recuperación progresiva encima de la moto.
“Hace dos semanas era imposible pensar en subirme a la moto”
¿Cómo llegas a este fin de semana después de la lesión? “Hace solo dos semanas tuve una lesión bastante fea y complicada. El martes por la tarde pensé en venir a intentar correr, pero en ese momento era imposible subirme a la moto.”
“A partir de ahí, fuimos viendo la evolución día a día con mi fisioterapeuta. Íbamos evaluando cómo respondía el cuerpo y calculamos que, más o menos, podía intentar estar aquí el viernes. Y lo hicimos.” El piloto insiste en que no hubo improvisación, sino un proceso muy medido, casi quirúrgico, de recuperación.
¿Lo consideras un milagro volver tan rápido? “No, no es un milagro. No viene de la nada. Es el resultado del trabajo duro. Estoy muy orgulloso de lo que hemos hecho.” Bautista rechaza cualquier lectura épica del regreso y lo sitúa en el terreno del esfuerzo diario y la disciplina.
“En la Carrera 2 he hecho lo que he podido con lo que tenía”
¿Cómo ha sido la Carrera 2 físicamente? “En la Carrera 2 hemos hecho lo que hemos podido. El físico ya no estaba al cien por cien y eso se nota mucho en este tipo de carreras.” “He intentado gestionar, no cometer errores, y simplemente acabar. El séptimo puesto es lo que hay hoy, pero lo importante era completar la carrera y seguir sumando experiencia encima de la moto en estas condiciones.”
El español explica que, en este punto del fin de semana, la gestión física fue más importante que cualquier intento de ataque.
¿Has sufrido mucho en el tramo final? “Sí, sobre todo en las últimas vueltas. El cuerpo ya iba muy justo, y cuando estás así lo único que intentas es no perder la moto y llegar a meta.”
“Correr es una cosa, competir es otra”
¿Cómo valoras el rendimiento comparado con otros pilotos? “Correr es una cosa y competir es otra. Hay muchos pilotos que están al cien por cien detrás o delante en algunos momentos, pero cada uno está en su situación.” “El resultado depende de muchas cosas: del piloto, de la moto, del equipo, del momento. No es algo que dependa solo de una cosa.”
Bautista insiste en quitar presión al resultado y poner el foco en el contexto global del fin de semana. “Yo no he venido aquí pensando en el resultado. He venido pensando en volver a sentir la moto y no perder la confianza.”
“No corro para demostrar nada, corro por mí”
¿Qué te empuja a seguir compitiendo así, con 41 años y después de todo lo que has conseguido? “No quiero demostrar nada a nadie. Es un reto conmigo mismo.”
“No me gusta estar parado, no me gusta sentirme dependiente. Quiero recuperarme lo antes posible porque quiero volver a mi vida normal.” El piloto deja claro que su motivación no está en el palmarés ni en la necesidad de validación externa. “Correr es mi vida, pero ahora también es una parte de mi recuperación personal. No es solo competir, es volver a ser yo.”
“Lo más importante es no perder la confianza”
¿Qué te llevas del fin de semana? “Si podía correr, mi objetivo era solo correr. No pensar en el resultado.” “Después de una lesión, lo más importante es no perder la confianza encima de la moto. Si pasas mucho tiempo sin rodar, cuesta muchísimo recuperarla.”
El español reconoce que el fin de semana ha sido irregular, pero valioso en términos de sensaciones. “En algunos momentos he disfrutado, pero es verdad que en las últimas vueltas ya estaba sufriendo bastante. Aun así, he podido seguir encima de la moto, y eso es lo importante ahora mismo.”
“Tengo 41 años, pero me siento más joven”
¿Cómo mantienes esta motivación después de tantos años en el Mundial? “Tengo 41 años, pero dentro me siento mucho más joven, me siento de 24. No estoy aquí por obligación, estoy aquí porque me gusta competir.” Esto no va de edad. Va de ganas. Y yo todavía tengo muchas.”
Con esa frase final, Bautista resume un fin de semana en el que el resultado queda en segundo plano frente a algo mucho más esencial: seguir compitiendo pese a las circunstancias.
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