Miguel Oliveira no correrá en Most debido a una lesión y será Van der Mark el encargado de sustituirle
Mazazo importante para BMW en el Mundial de Superbikes. Miguel Oliveira no podrá disputar la próxima cita en Most tras la caída sufrida en Hungría, un contratiempo que corta de raíz la progresión que estaba mostrando el piloto portugués en su primera temporada con la marca alemana.
El incidente se produjo durante la Superpole Race en el circuito de Balaton Park, en una acción en la que Oliveira se vio involucrado junto a otros pilotos. Las consecuencias han sido importantes a nivel físico, obligándole a parar de inmediato.
Según la información confirmada por el propio equipo, el portugués sufre fracturas en la escápula y en las costillas, además de lesiones en los tendones del hombro y una conmoción cerebral. Ante este escenario, tanto el piloto como BMW han decidido priorizar la recuperación completa, descartando su participación en la ronda de Most, una de las citas clave del calendario.
“Obviamente, estoy muy decepcionado, porque con el podio que conseguimos el sábado en Hungría demostramos que estábamos en el camino correcto hacia la victoria”, explicó Oliveira. El portugués venía precisamente de firmar uno de sus mejores resultados del año, lo que hacía pensar en un salto competitivo inmediato. Sin embargo, la caída ha frenado esa dinámica en seco.
“Desafortunadamente, en las carreras, contratiempos como las lesiones pueden ocurrir”, añadió el piloto, asumiendo la dureza de un deporte donde este tipo de situaciones forman parte del día a día. Pese al golpe, Oliveira tiene claro cuál es ahora su prioridad: volver al 100% cuanto antes. “Ahora me centraré completamente en recuperarme y volver lo antes posible con mi equipo”, afirmó.
Además, el piloto quiso mandar un mensaje de tranquilidad dentro de la estructura de BMW, confiando plenamente en su sustituto para la cita checa. “Sé que mi moto está en buenas manos en Most”.
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Van der Mark, el encargado de sustituir a Oliveira
Ese relevo será Michael van der Mark, piloto probador de la marca y viejo conocido del equipo oficial, con el que compitió entre 2021 y 2025. Su experiencia con la BMW M 1000 RR y su conocimiento de la estructura le convierten en una opción lógica para cubrir esta baja.
El neerlandés, que regresa así a la parrilla de WorldSBK, también quiso pronunciarse tras confirmarse su participación. “Lo primero de todo, deseo a Miguel una pronta recuperación”, comentó van der Mark.
El objetivo del sustituto será claro: adaptarse lo más rápido posible y aportar al equipo en un fin de semana clave. “Estoy listo y daré lo máximo para adaptarme rápidamente”, explicó. Además, dejó claro cuál será su rol dentro de BMW durante esta sustitución. “Mi tarea será apoyar al equipo, recopilar datos importantes para el resto de la temporada y sumar tantos puntos como sea posible”.
Así, BMW afronta la cita de Most con una baja sensible, pero con una solución de garantías. Mientras tanto, todas las miradas estarán puestas en la evolución física de Oliveira y en los plazos de su regreso, todavía sin definir.
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