Toprak comenta su domingo en la ronda de Italia en Cremona.
Nicolo Bulega está intratable este año, y quien más lo está notando es Toprak Razgatlioglu, que en el pasado fin de semana de Cremona se tuvo que conformar con tres segundos puestos. La BMW no está a la altura de la Ducati este año, y a la vista está que también el piloto procedente de Turquía lo dice según sus sensaciones en la pasada ronda italiana. Sus palabras nos las trasladaba nuestra compañera Mar Fucho.
Problemas en muchos áreas de la moto. «Hoy era una moto un poco mejor, pero estoy pilotando en el límite. La moto es así, no hay más, estoy empujando muy duro. Pierdo la parte delantera y pierdo la parte trasera. Realmente estoy empujando tan duro. Normalmente, el año pasado no estaba pilotando así. La moto está ayudando a cumplir, pero ahora es al contrario, sólo estoy empujando en la curva».
Llegó a pelear un poco con Bulega. «Pero en la carrera, especialmente al principio de la carrera, estuve un poco luchando con Nicolo. Porque sobre todo el mayor problema para mí es el acceso a la curva, Ducati es muy fuerte, tiene realmente buena aceleración. Pero en las otras curvas estoy empujando duro, pero cuando estamos llegando a la salida de la curva, se ha ido. Cada muchacho al que estoy llegando, se ha ido».
«Este año no puedo decir nada porque es completamente diferente»
Todo es distinto este 2025 para Toprak. «En la última vuelta voy al límite porque veo, vale, el potencial de la moto ahora, no como el año pasado. Pero siempre estoy pensando que tenemos este paquete, tenemos que mejorar. Tenemos que hacerlo lo mejor posible con esta moto. Estoy pilotando así. Pero ya veremos en la próxima carrera, porque normalmente soy muy fuerte. El año pasado conseguí tres victorias y me resultó muy fácil. Pero este año no puedo decir nada porque es completamente diferente. Todo es diferente. Ya lo veremos. Espero que así sea».
Lugares cruciales en Cremona. «La moto no es como el año pasado. Pero sigo empujando, especialmente esta pista, pierdo mucho primer sector sólo en la primera curva. Lo hice, ya sabes, el freno y el gas en la esquina, parar así, las vibraciones, pero pierdo el tiempo allí. Cada vuelta que me estoy acercando a Nicolo, cuando llegamos a la primera curva, él se va y yo estoy en la vuelta tratando de volver de nuevo, pero esto no es fácil también después de vueltas. Pero de todos modos, esto es así. Estamos en todas partes para intentar lo mejor».
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