Polini presenta el variador MAXI HI-SPEED para SYM 125, desarrollado para mejorar la respuesta de la transmisión y ofrecer una conducción más fluida, ágil y brillante desde los primeros metros
Polini continúa ampliando su gama de componentes de transmisión para scooters con la llegada del nuevo variador MAXI HI-SPEED, desarrollado específicamente para los modelos SYM ADX 125, Mamba 125, Fiddle MY26 y Cruisym 125. Un conjunto diseñado para optimizar la respuesta de la transmisión CVT y mejorar el rendimiento dinámico del scooter tanto en aceleración como en recuperación.
Fruto de la experiencia de la firma italiana en competición y desarrollo de transmisiones automáticas, el MAXI HI-SPEED ha sido concebido para ofrecer una entrega de potencia más inmediata, una aceleración más progresiva y un funcionamiento más eficiente desde bajas revoluciones.
Componentes desarrollados para mejorar la eficiencia
El kit se suministra completo y calibrado para su instalación directa, evitando configuraciones complejas y permitiendo obtener un rendimiento optimizado desde el primer momento. Entre sus elementos destacan los rodillos de 19×17 mm y 7 gramos, fabricados con un compuesto específico de nailon y fibras de aramida, una solución que incrementa la resistencia al desgaste y garantiza una mayor estabilidad de funcionamiento bajo altas temperaturas y uso intensivo.
Polini también ha trabajado sobre las superficies de deslizamiento internas del variador mediante un tratamiento de pulido específico destinado a reducir la fricción mecánica y mejorar la fluidez de la transmisión. Este detalle permite una progresión más lineal del régimen de giro y una respuesta más precisa durante las fases de aceleración.
Mayor precisión y mejor aprovechamiento de la transmisión
Otro de los aspectos técnicos destacados del MAXI HI-SPEED es el empleo de un pasador de acero cromado y rectificado, diseñado para asegurar un desplazamiento más preciso y constante del conjunto móvil. A ello se suma una semipolea con geometría y ángulos revisados, que permite aumentar el recorrido útil de la correa y optimizar el aprovechamiento de la transmisión en diferentes rangos de velocidad.
El kit incluye además el EVO Slider Polini antitorsión para el muelle de contraste original. Este componente mejora la gestión de la precarga y favorece un trabajo más estable del conjunto CVT, reduciendo pérdidas de rendimiento y mejorando la regularidad de funcionamiento.
¿Por qué sustituir el variador original por uno Polini?
Aunque el variador de serie está diseñado para ofrecer un compromiso entre confort, consumo y costes de producción, un componente desarrollado específicamente como el MAXI HI-SPEED permite mejorar notablemente el comportamiento dinámico del scooter.
La principal ventaja reside en una gestión más eficiente de la transmisión automática, permitiendo al motor trabajar en un rango de revoluciones más favorable durante la aceleración y las recuperaciones. Esto se traduce en una respuesta más rápida al abrir gas, mejores salidas desde parado y una entrega de potencia más constante.
Además, la mayor calidad de materiales y acabados contribuye a mejorar la durabilidad del sistema y a mantener un funcionamiento más estable con el paso de los kilómetros. En scooters de uso urbano e interurbano, estas mejoras se perciben especialmente en adelantamientos, incorporaciones y circulación con pasajero, donde la transmisión gana capacidad de respuesta y suavidad de funcionamiento.
Precio y disponibilidad
El nuevo Polini MAXI HI-SPEED tiene un precio de venta al público de 119 euros más IVA y mantiene uno de los aspectos más valorados de la firma italiana: su fabricación íntegramente “100% Made in Italy”, garantía de calidad, precisión en los acabados y altos estándares de producción.
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